Hogesnelheidstrein is (in China?) klimaatvriendelijker dan auto

Lca hogesnelheidstrein, auto's en bussen

Een lca bekijkt het effect van de grondstofwinning tot en met sloop op, in dit geval, de broeikasgasuitstoot (afb: Yintao Lu et. al.)

Chinese onderzoekers hebben een levenscyclus-analyse (lca) uitgevoerd op personen- en vrachtwagens en op hogesnelheids-treinen. De resultaten geven volgens de onderzoekers aan dat hogesnel-heidstreinen over hun hele leven (van fabricage tot en met sloop) een koolstofvoetafdruk hebben van slechts 24% tot 32% van die van personenwagens (auto’s) en 47% tot 89% van die van bussen. Een reis met de hogesnelheidstrein van Peking naar Tianjin (een afstand van zo’n 125 km) zou per reizigerskilometer minder dan een kwart aan CO2-uitstoot veroorzaken (ik neem aan per reizigerskilometer; as) vergeleken bij  die van een auto. Lees verder