De aarde is ‘doodziek. Oorzaak is de mens

Gezondheid aarde 2023 volgens aardgrensmodel Rockström

De negen gezondheidsfactoren van de aarde volgens het Rockströmmodel (afb: Johan Rockström et. al/Science)

In een nieuw onderzoek naar de gezondheid van de aarde moesten de onderzoekers constateren dat zes van de negen gezondheidsaspecten van de aarde zijn overschreden: klimaatverandering, biodiversiteit, verandering landgebruik (verlies aan natuur), stikstof- en fosforcycli, milieuvervuiling (kernafval, kunststofafval e.d.) en zoetwatervoorraden.
Alleen met de ozonvernietiging in de atmosfeer, luchtvervuiling en oceaanverzuring blijft de aarde nog net binnen de veilig geachte grenzen van dit door van dit door klimaatwetenschapper Johan Rockström bedachte houdbaarheidsmodel van de aarde, maar ook daar naderen bij twee de grenzen snel: verzuring oceanen en luchtvervuiling. Dat betekent dat de mens zijnhaar veilige manoeuvreerruimte op de meeste cruciale punten meer dan heeft verspeeld. Lees verder

De aarde is doodziek (en de mens heeft schuld)

De grenzen van acht aardsystemen

De grenzen van de bekeken acht aardsystemen, waarvan alleen luchtvervuiling (aerosols) niet in de gevarenzone terecht is gekomen. De onderzoekers maakten onderscheid tussen veilige en rechtvaardige grenzen (afb: Rockström et. al/Nature)

Volgens een rapport van een groep wetenschappers verzameld in de Aardecommissie heeft de aarde zeven van de acht veiligheidsgrenzen overschreden en is in de gevarenzone terechtgekomen. Dat komt niet alleen door de aardopwarming en de steeds krimpende natuur, maar betekent ook gevaar voor de veroorzakers van die ellende: de homo sapiens. Respecteer die grenzen, is de boodschap. Lees verder

“Fiets moet massavervoermiddel worden”

Fietser

De eenzame fietser (afb: Tonny Huisman)

Olivier Schneider, voorzitter van de Franse fietserbond, en Jean-Marc Jancovici van de denktank Shift Project vinden dat de fiets het massaver-voermiddel moet worden in Frankrijk. Hoofdargument is dat de auto, nu het voornaamste vervoermiddel, een geweldige verspilling van energie en materiaal is. Lees verder

We zijn al vijftig jaar aan het aftellen maar weigeren te handelen

Mojib Latif: CountdownAl vele jaren probeert de Duitse klimaatonderzoeker Mojib Latif de mensheid te waarschuwen voor een dreigende, door de mens veroorzaakte klimaatontwrichting, maar die wil maar niet luisteren. Uit louter frustratie heeft hij maar weer eens een boek geschreven: We tellen af (al meer dan vijftig jaar). Of dat wel zal helpen? Lees verder

Is ozon nu ook al een belangrijk broeikasgas?

autoverkeer

Ozon ontstaat onder meer bij elektrische ontladingen in brandstofmotoren en bij roken

Kooldioxide, distikstofmonoxide en methaan zijn belangrijke broeikasgassen, maar volgens onderzoekers heeft ook ozon een rol in de aardopwarming en met name in de opwarming van de Zuidelijke IJszee rond Antarctica.
Lees verder

“Auto’s zijn nooit groen…”

Ik heb hier al vaker opgemerkt dat de kwalijke uitwerking van de Heilige Koe in de hele klimaatdiscussie zorgvuldig wordt verdoezeld. Keer op keer heb ik de redactie van NRC/Handelsblad gevraagd daar aandacht aan te besteden.  Nooit een enkele reactie gehad of een resultaat gezien. Nu plaatst the Guardian een brief van ene Pam Lunn: “Auto’s zijn nooit groen en dat een Hummer klimaatneutraal zou kunnen zijn is absurd”.  Lees verder

Natuurbranden zorgen voor recorduitstoot van kooldioxide

bosbranden Siberië

Veel bosbranden in Siberië worden niet geblust

Natuurbranden hebben dit jaar voor een recorduitstoot van kooldioxide gezorgd, zo blijkt uit onderzoek. Die branden waren tezamen goed voor twee maal de ‘productie’ van Duitsland. Lees verder