VS op zoek naar nieuwe lithiumbronnen. Wie volgt?

E-auto oplossing voor niks

De E-auto is geen oplossing voor het klimaatprobleem

Lithium speelt een belangrijke rol in de energieovergang om de ergste klimaatveranderingen tegen te gaan. Lithiumionbatterijen zijn momenteel de beste middelen op energie op te slaan. Dat schept grondstofproblemen. Waar halen we lithium vandaan zonder het paard achter de wagen te spannen? VS is op zoek naar lithiumbronnen en waarschijnlijk niet alleen de VS. Kunst is het ene probleem niet ‘op te lossen’ door een nog groter probleem te creëren…
Lees verder

Minstens drie kerncentrales nodig voor elektrisch rijden in Nederland

Nissan Leaf

Een elektrische Nssan Leaf

Veel mensen zien de elektrische auto als een (deel)oplossing voor het klimaatprobleem is, maar dat is een sprookje. In dit blog heb ik al eerder betoogd dat een auto (ook een elektrische) voor meer dan 90% energieverspilling is, aangezien meer dan 90% van de energie die nodig is om dat voertuig te bewegen wordt gebruikt om het voertuig zelf in beweging te brengen en te houden. Slechts minder dan 10% wordt gebruikt om mensen oid te vervoeren. Ik heb nu eens uitgerekend hoeveel kerncentrales er moeten draaien om alle 8,8 miljoen auto’s (stand 1 januari 2021) in Nederland te laten rondrijden.Resultaat: ten minste zo’n vier Doel-centrales in België met een vermogen van 2910 MW.
Lees verder