Oliesector breidt activiteiten overal uit

Olieconflicten

De vijftig onderzochte olieconflicten (afb: Marcel Llavero- Pasquina et. al/Energy Research & Social Science)

De grote oliebedrijven laten zich weinig gelegen liggen aan de aardopwarming. Volgens een onderzoek van medewerkers van de autonome universiteit van Barcelona (UAB) gokt de sector vrijwel uitsluitend op de winning van fossiele brandstoffen en zijn zelfs stevig bezig hun exploratie- en winactiviteiten uit te breiden. Overheden zouden volgens de onderzoekers de oliesector moeten dwingen een eind aan het fossiele tijdperk te maken, maar dat gebeurt niet. Integendeel. Lees verder

Viermiljard mensen hebben te maken met waterschaarste

Ernstige waterschaarste

Eenmiljard mensen hebben nu al te maken met ernstige waterschaarste (afb: Aqueduct/WRI)

Rond de helft van de wereldbevol-king heeft door de voortdenderende klimaatver-andering ten minste een maand per jaar te maken met (drink)-waterschaarste, aldus een rapport van wereldgrond-stoffeninstituut WRI. Door de klimaatverande-ring wordt de water-circulatie (ernstig) verstoord, waar-door steeds vaker langere droogteperiodes zullen voorkomen, maar ook extremere neerslag, die kan leiden tot overstromingen, zoals nog onlangs in India. Lees verder

VN proberen regulering zeemijnbouw rond te krijgen

ISA, zeebodemautoriteit VNDe internationale zeebodemautoriteit ISA, een VN-organisatie, zou de onderhandelingen heropenen over (diep)zeemijnbouw. Al jaren wordt daar over onderhandeld, maar ook tegen gewaarschuwd vanwege de grote gevaren van zeemijnbouw voor de  zee-ecosystemen. Het navrante hiervan is dat die belangstelling voor de mineraalvoorraden in de oceanenmede is ingegeven door de groeiende behoefte aan grondstoffen om de ‘vergroening’ te verwezenlijken. Lees verder

Frankrijk verbiedt ‘gewelddadige’ groep klimaatactivisten

Élisabeth Borne

Élisabeth Borne: Is dat normaal? (afb: WikiMedia Commons)

De Franse overheid heeft per decreet de klimaatgroep  Soulèvement de la Terre (opstand van de aarde) verboden. Reden voor deze opmerkelijke daad zou het door de klimaatactivisten gebruikte geweld zijn tegen politie en ordetroepen bij een betoging in Saint Soline op 25 maart jl. Ook in andere landen, waaronder Nederland, worden klimaatactivisten door overheidsvertegenwoordigers steeds vaker als terroristen afgeschilderd, maar tot een verbod is het daar (nog?) niet gekomen.  Links kringen en klimaatactivisten spreken schande van de ‘autocratische’ beslissing van de Franse regering. Lees verder

Laten we het eens over de auto hebben

Keer op keer wordt de elektrische auto gepresenteerd als (deel)oplossing voor het klimaat, maar dat is grote flauwekul. De auto is een ‘oplossing’ die (mede) het klimaatprobleem heeft veroorzaakt als materialisering van  mateloze ikzucht en verspilling. Een elektrische variant is slechts een fractie minder slecht, maar de heilige koe mag kennelijk niet ter discussie worden gesteld. Kranten in Nederland en België branden er hun vingers niet aan en dan hoeven we het al helemaal niet over politici te hebben.
In Frankrijk is Le Monde een stuk minder bekrompen en geeft ruim baan aan mensen die de koe (niet alleen de heilige) bij de hoorns durven te vatten: “We moeten veel efficiëntere en zuiniger auto’s maken voor hen die afhankelijk daarvan afhankelijk zijn”, stellen een vijftal scribenten in die krant. Lees verder

Minder vliegen in Frankrijk? Druppel op een gloeiende plaat

condensstrepen vliegtuigen

Condensstrepen zouden wel eens meer kunnen bijdragen aan de aardopwarming dan de uitstoot van kooldioxide door vliegtuigen (afb: CICERO)

In Frankrijk heeft de regering besloten een advies van de klimaatburgerraad (CCC) in sterk afgezwakte vorm overgenomen om het binnenlands vliegverkeer aan banden te leggen. In eigen kringen werd daar hoog van opgegeven (’s werelds eerste en een krachtig signaal), maar het blijkt maar om een heel klein deel van het binnenlandse luchtverkeer te gaan en de Franse krant Le Monde heeft het over een ‘homeopathisch effect’: een vermindering van 2,6% van de broeikasgasuitstoot van de binnenlandse vluchten en 0,23% als je kijkt naar het Franse aandeel in de luchtreizen en 0,01% van de hele broeikasgasuitstoot waar Frankrijk voor verantwoordelijk is. Lees verder

“Fiets moet massavervoermiddel worden”

Fietser

De eenzame fietser (afb: Tonny Huisman)

Olivier Schneider, voorzitter van de Franse fietserbond, en Jean-Marc Jancovici van de denktank Shift Project vinden dat de fiets het massaver-voermiddel moet worden in Frankrijk. Hoofdargument is dat de auto, nu het voornaamste vervoermiddel, een geweldige verspilling van energie en materiaal is. Lees verder

Ook godsdiensten tegen fossiele plannen

GelovigenIn  Frankrijk lijkt het klimaatactivisme veel groter dan in, voor zover in kan zien, de lage landen. Nu komen daar ook de belijders van godsdiensten in actie. Katholieken, joden, protestanten, mohammedanen en boeddhisten  hebben in een symbolische actie geprotesteerd tegen de fossiele projecten Tilenga en Eacop in Oeganda en Tanzania. Lees verder

Frankrijk wil zonnepanelen boven autoparkeerplaatsen

Zonnevrachtwagen

De vrachtwagen met zonnepanelen van het Fraunhoferinstituut (afb: Fraunhofer-instituut)

Regelmatig zie je stukken weiland of andere groene ruimtes bedekt met zonnepanelen. Mij doet dat pijn aan de ogen en aan mijn verstand. Zijn alle bebouwde plekken al bedekt met zonnepanelen dat we daar groene vlakke mee moeten verpesten? In Frankrijk hebben ze een beter idee: overkap alle autoparkeerplaatsen met zonnepanelen. Dat is dan wel jammer als die auto’s in de toekomst worden verboden, maar dan vinden we vast wel andere bestemmingen voor die ex-parkeerplaatsen… Lees verder

Oktober is in koudste dorp Frankrijk zonder vorst voorbijgegaan

Mouthe

Mouthe (afb: L’Est Républicain)

Voor het eerst in 140 jaar is de temperatuur in Mouthe, het koudste dorp van Frankrijk, niet onder de 0°C geweest. Dat zou eens te meer een illustratie zijn van de opwarming van de aarde, stellen weerkundigen. Lees verder