Omslag van het rapport (afb: UNU-EHS)
“We lossen crises niet op door halfslachtige oplossingen”
Beantwoorden
Categorie archieven: Menselijk gedrag
Commissie in Frankrijk bepleit reclameverbod voor klimaatschadelijke producten
Condensstrepen en wolkvorming veroorzaakt door vliegtuigen zouden wel eens meer aan de aardopwarming kunnen bijdragen dan de kooldioxideuitstoot van vliegtuigen (afb: CICERO)
Een groep hoge ambtenaren heeft in Frankrijk een lijvig rapport (465 blz) geschreven over de manier(en) om van klimaat-schadelijke activiteiten en producten af te kunnen komen zoals korte vluchten, oliewinning of van overwichtige auto’s. Voor dat soort klimaatschadelijke producten en activiteiten zou geen reclame meer gemaakt mogen worden, adviseert de ambtelijke commissie. De groep was nog aan het werk gegaan na opdracht van de vorige eerste minister in Frankrijk Gabriel Attal.
Lees verder
“Er is geen klimaatcrisis. Wij zijn de crisis”
Milieudeskundige, ondernemer en schrijver van Carbon: the book of life Paul Hawken vindt het woord ‘klimaatcrisis’ helemaal verkeerd. “Het klimaat kan geen crisis hebben. Wij (mensen; as) zijn de crisis, zegt hij tegen livescience.com. “We doen of we apart van de wereld bestaan, die we naar believen kunnen uitbuiten.” Koolstofneutraliteit bestaat volgens hem niet aangezien koolstof de ‘kern’ van het leven op aarde is.
Lees verder
Vlucht Parijs Kaapstad en v.v. zorgt voor 5,8 ton kooldioxide p.p.
Vliegschuld (afb: le Monde)
De luchtvaart is een verhoudingsgewijs grote klimaatverpester. Le Monde heeft eens uitgerekend wat iemand moet doen om een retourvlucht van Parijs naar Kaapstad te compenseren. Die vlucht heen en terug levert per persoon een ‘voetafdruk’ van 5,8 ton kooldioxide-equivalenten op (gemiddeld verstrooit een Fransman 9 ton per jaar).
De snelste ’terugbetaalmethode’ is volgens de Franse krant twee jaar en negen maanden af te zien van de auto (bruin). Het traagst gaat het met de verwarming lager zetten (oranje; 48 jaar en negen maanden).
Helaas is vliegschaamte nog steeds (of weer?) dun gezaaid. De (westerse) mens vind, in het algemeen, dat ie daar recht op heeft.
Bron: Le Monde
Voor klimaattop in Brazilië wordt weg door oerwoud aangelegd
De 30ste wereldbijeenkomst over het klimaat vindt in november plaats in Belém, Brazilië. De keuze van de locatie wordt gezien als een politiek signaal met grote symbolische waarde. Voor het eerst wordt een COP gehouden aan de rand van het tropisch regenwoud. Een beetje jammer dat er daar (te) weinig infrastructuur is en dus werd ter gelegenheid van die bijeenkomst een stuk bos gekapt voor de aanleg van een weg om de deelnemers van hun gerieflijke verblijfplaats (luxe passagiersschepen) naar de vergaderzalen te kunnen vervoeren. Lees verder
Trump zet de wereld op scherp
Donald Trump in 2015 (afb: WIkiMedia Commons)
Trump: weg met die windmolens in de Noordzee
Donald Trump (maart 2015) (afb: WikiMedia Commons)
Ook Europa zal er aan moeten geloven. Weg met die windmolens op de Noordzee, anders zal ik jullie daar in dat verwarde, oude continent mores leren, decreteert de man volgens het Duitse blad der Spiegel. Uiteindelijk zal hij toch op de een of andere manier van zijn olie en gas af moeten zien te komen. Het verhaal van een dreinend (en dreigend) kind dat het verleden nooit heeft verwerkt, maar wel een van de machtigste mannen ter wereld wordt. Ik(=as) ben overigens benieuwd hoe lang het ‘pact’ tussen Musk en Trump (de uhtjes) stand houdt.
Bron: der Spiegel
Toerisme zorgt voor steeds meer broeikasgasuitstoot
Klimaatvoetafdruk toerisme stijgt ruim twee keer sneller dan die van de wereldeconomie (afb: univ. van Queensland)
De hoeveelheid broeikasgassen die het toerisme veroorzaakt stijgt twee keer zo snel als van de rest van de wereldecono-mie. Volgens de onderzoeksters is binnen- en buitenlands toerisme op het ogenblik verantwoordelijk voor 9% van de wereldwijde broeikasgasuitstoot. “Zonder maatregelen voorzien we dat de uitstoot van het toerisme binnen twintig jaar verdubbelt”, zegt Ya-Yen Sun van de universiteit van Queensland (Aus). Lees verder
“Klimaatneutrale luchtvaart vergt meer dan innovatie en koolstoftaks”
‘Klimaatneutrale’ luchtvaart (afb: JRC)
De luchtvaart zit weer in de lift (naar boven) en dat is geen goed nieuws. Om midden deze eeuw klimaatneutraal te zijn zal de luchtvaart meer moeten doen dat innoveren. Het hele luchtvaartsysteem moet op de schop, stellen EU-onderzoekers. Lees verder
COP29 brengt weinig vooruitgang
VN-klimaatbaas Simon Stiell (VN/Lucia Vasquez)
Zoals te verwachten viel in olieland Azerbeidzjan is de klimaatconferentie COP29 in Bakoe een moedeloos makende gebeurtenis geworden. Na veel heibel en ellenlange vergaderingen werd er een mager akkoord bereikt over de overdracht van geld van de rijkere aan de armere landen van 287 miljard euro (= 300 mrd dollar) per jaar, terwijl de eerder afgesproken 100 miljard niet eens wordt voldaan. Ook schijnt er een begin gemaakt te zijn met de beprijzing van broeikasgassen. Over afspraken de fossiele brandstoffen te verbannen is al helemaal niet gesproken in dat olieland, waar de president olie als een ‘godsgave’ beschouwt. Lees verder