Innovatieve waterstoftreinen staan in Duitsland in de remise…

Waterstoftrein van Alstom

De waterstoftrein van Alstom in Frankfort Centraal. Aan het uiterlijk ligt het niet… (afb: hochtaunuskreis.de)

In Duitsland werd veel verwacht van waterstoftreinen, maar inmiddels zijn die veelal door bussen vervangen. Het grote probleem zouden de brandstofcellen zijn die waterstof omzetten in elektrische energie. Bestuurders wijzen naar de Franse treinenbouwer Alstom aan als de kwaaie pier. Lees verder

Europa knijpt trein af en stiekt het autoverkeer

Snelwegen

De overheid besteed aanzienlijk meer geld aan autowegen dan aan spoorwegen (afb: arno schrauwers)

Tussen 1995 en 2020 is de lengte van de snelwegen met 60% gegroeid, terwijl het spoorwegennet met 6,5% inkromp, stellen onderzoekers (pdf-bestand) van het Wuppertallinstituut en van T3 Transportstion. De overheden van de 30 bekeken landen (de EU plus Noorwegen, Zwitserland en het VK) hebben in die jaren aanzienlijk meer uitgegeven aan snelwegen dan aan spoorwegen: 1 euro voor spoorwegen en 1,8 euro voor snelwegen. Lees verder