
Een al weer wat oudere foto van Jean-Baptiste Fressoz (afb: ehess.fr)
Ik(=as) roep het al jaren: elektrische auto’s zijn nergens een oplossing voor al helemaal niet voor het klimaat. Nu komt Jean-Baptiste Fressoz in le Monde met een opinieartikel, waarin hij stelt dat de klimaatresultaat die China heeft behaald niet komt van het elektrificeren van het autoverkeer, maar door de aanleg van een netwerk van hogesnelheidstreinen. Daar zouden de Chinezen volgens het Internationale EnergieAgentschap 1,5 miljoen vaten olie (en navenant de overeenkomstige CO₂) per dag mee besparen dan als die reizigerskilometers zouden worden afgelegd per auto of trein. “Dat is meer dan de besparing die alle elektrische auto’s behalen, niet alleen in China, maar wereldwijd!”, schrijft hij. Lees verder

Allerwegen roepen politici en media dat de strijd tegen de klimaatverandering wordt gestreden op het front van de energieopwekking, maar dat is, zeker volgens veel klimaatactivisten en -wetenschappers, een volstrekt scheve voorstelling van probleem en oplossing. Fossiele brandstoffen vervangen door hernieuwbare energie en die energie vervolgens verspillen aan nieuwe elektrische fornuizen en voertuigen zou, denken politici en veel media, de oplossing zijn, maar met groene energie alleen zal we de verandering nooit een halt kunnen toeroepen. Er zullen ook andere zaken radicaal moeten veranderen onder, veel, meer de manier waarop we de ‘economie’ inrichten en consuminderen in de rijke landen,