Australië steekt veel geld in (auto)wegen en weinig in fiets- en voetverkeer

Fietsen en lopen verminderen zorgkosten

De staat zou geld verdienen voor elke gelopen of gefietste kilometer (afb: UNSW)

Volgens Matthew Mclaughlin, Grant Ennis en Peter McCue besteedt Australië per jaar zo’n 714 Ausdollar *) (een Ausdollar is 60 eurocent) aan wegen en slechts 90 Ausdollarcent voor voetgangers en fietsers in de afgelopen twintig jaren. Als gevolg van die overinvestering in autoinfrastructuur lopen Australiërs het minst in vergelijking met vijftien andere landen in West-Europa en Noord-Amerika
Lees verder

Supermarktketen Penny rekent even de echte prijzen voor producten

Amelie Michalke

Amelie Michalke (afb: univ. van Greifswald)

De Duitse supermarktketen Penny hebben de prijzen op bepaalde producten verhoogd om die in overeenstemming te brengen met de werkelijke prijs van die producten, rekening houdend met de schade aan gezondheid, milieu en klimaat. De keten, die 2150 vestigingen heeft, maakte negen producten duurder, vooral zuivel- en vleesproducten. De meerkosten zijn bepaald door deskundigen van twee onderwijsinstellingen. Lees verder

Fietsen bespaart levens en veel geld (in Frankrijk)

FietsersIn Frankrijk hebben onafhankelijke deskundigen een scenario bedacht om dat land in 2050 klimaatneutraal te maken: négaWatt. Zo willen ze dat Fransen zich vaker actief verplaatsen (te voet of per, ook elektrische, fiets). De actieve bevordering van fysieke verplaatsingen zou in Frankrijk vanaf 2045 jaarlijks 10 000 doden schelen en de gemeenschap 34 miljard euro opleveren, berekenden onderzoekers. Fransen verplaatsten zich nu overigens nauwelijks via fysieke vervoermiddelen. Lees verder