Onderzoekersters onder aanvoering van Raquel Peixoto van Koning Abdoela-universiteit in Saoedi-Arabië hebben in Nature Microbiology een oproep gedaan om initiatieven op te zetten om micro-organismen in te zetten tegen klimaatverandering. Lees verder
De onderzoekster Marine de Guglielmo 
Weber en journalist Rémi Noyon hebben een boek geschreven over de grote gevaren die zogenaamde technische ‘oplossingen’ voor de klimaatverandering voor mens en planeet met zich meebrengen. Voor mensen die het Frans machtig zijn: “Le Grand Retournement. Comment la géo-ingénierie infiltre les politiques climatiques” (Les liens qui libèrent, 240 p., 20 €). In dit blog staan voldoende artikelen die de gevaarlijke nonsens van die geotechnische ‘oplossingen’ aankaarten (maar ja, wie leest dit blog). Hoort zegt het voort.
Bron: le Monde
In de aanloop naar de COP29 in Bakoe (Azerbeidzjan), die vandaag begint en loopt tot de 22ste, hebben de Verenigde Naties maar weer eens de noodklok geluid. Dit jaar zal de gemiddelde temperatuur 1,55°C boven de gemiddelde temperatuur tussen 1850 en 1900 liggen en op verschillende plaatsen in de wereld worden bewoners steeds vaker geconfronteerd met de gevaarlijke uitwassen van een veranderend klimaat.
Twee onderzoeksters waarschuwen dat er niet moet worden beknibbeld op aanpassingsfinanciering omdat de resultaten van aanpassingmaatregelen niet meetbaar zouden zijn. Het is de verwachting dat de COP29 vooral een gevecht wordt tussen Noord en Zuid wie voor wat zal dokken. Lees verder
Pilatus PC12 (afb: aviationmegastore.com)
De klimaatvoet-afdruk van privévliegtuigen is van 2019 tot en met 2023 met 46% toegenomen en zal verder stijgen als de diverse overheden daar geen paal en perk aan stellen, zeggen de onderzoekers rond Stefan Kössling van de Linnaeusuniversiteit in Kalmar (Zwe). De broeikasgasuitstoot van die bijna 26 000 privévliegtuigen steeg aanmerkelijk rond het wk voetbal, de filmfestivals in Cannes en rond de klimaatbijeenkomsten (!). Lees verder
Het ziet er naar uit dat dit jaar de grens van 1,5°C boven de gemiddelde wereldtemperatuur zo’n 200 jaar geleden zal overschrijden, aldus de Europese klimaatorganisatie Copernicus. Dit was de wensgrens van het klimaatakkoord in Parijs. Vorig jaar was het record al op +1,48°C uitgekomen. Deels is die overschrijding een gevolg van de El Niño, het oceaanopwarmende natuurverschijnsel, maar verreweg het grootste deel van de opwarming kom op het conto van het zoogdier mens.
Lees verder
Zo zit het systeem ongeveer in elkaar… (afb: osuke Okeyoshi et al./Chemical Communications)
De natuur heeft dingen voor elkaar gekregen waar de wrochtsels van mensen bij in het niet vallen. Een van die prachtige ‘uitvindingen’ is de fotosynthese: zonlicht omzetten in chemische energie. Overigens is het rendement van dat natuurlijk systeem niet erg hoog (iets van 2%), dus denkt de mens het beter te kunnen. Nu hebben onderzoekers in Japan een hydrogel ontwikkeld, die iets soortgelijks doet en zo water kan splitsen in waterstof en zuurstof. Waterstof wordt door nogal wat mensen gezien als ideale vervanger van fossiele brandstoffen.
Lees verder
In Trondheim leveren bedrijven en instellingen elkaar onderling stroom (afb: Christina Benjaminsen/SINTEF)
Voor de overgang naar een groenere toekomst zullen we (snel) van de fossiele brandstoffen af (af wordt dat met de aankomende oliepresident in de VS wel een lastige opdracht. Onze energiebehoefte blijft stijgen, maar onderzoekers van de Noorse universiteit NTNU en de onderzoeksorganisatie SINTEF stellen dat daar een, veelal technologische, mouw aan te passen is. Sommige oplossingen (?) zijn duur, andere gratis, stellen ze. Ze zouden nu al beschikbaar zijn. Niets doen gaat ons stevig opbreken. Een exposé. Lees verder
Rode stippen staan voor weidegebieden waar meer dan 1,893 kg kooldioxideequivalenten per kg rundvlees wordt uitgestoten. Blauwe gebieden zijn minder koolstofintensief,hoe blauwer hoe minder (afb: Matthew Hayek et al./PNAS)
Elektrische auto’s worden vaak volkomen ten onrechte voorgesteld als (deel)oplossing voor het klimaatprobleem, maar nu blijken ze ook nog eens vier keer minder duurzaam (bedoeld in de zin van ‘levensduur’) dan fossiele auto’s, althans als we Amerikaans onderzoek mogen geloven. De gemiddelde levensduur van benzineauto’s zou 13,6 jaar zijn, van elektrische voertuigen 3,6 jaar. Zou het?
Lees verder
De temperatuurveranderingen als de Golfstroom instort (afb: uit Science https://doi.org:10.1126/sciadv.1601666)
Door de door de mens veroorzaakte aardopwarming zou de situatie wel veel eens weg kunnen krijgen van het laatste interglaciale tijdperk zo’n 120 000 jaar geleden, waarschuwen onderzoekersters rond Mohamed Ezat van de arctische universiteit in Tromsø (No), waarbij veel ijs in het Noordpoolgebied verdween en de Atlantische stromingen het voor gezien hielden. Lees verder