Ammoniak als brandstof voor schepen? Niet verstandig!

Ammoniak scheepsbrandstof?

Ammoniak is als scheepsbrandstof niet ‘groen’ genoeg (afb: Chalmers TU)

De scheepvaart is met stookolie als belangrijkste energieleverancier een verhoudingsgewijs grote klimaatzondaar.  In 2018 was de sector zeevervoer en binnenvaart goed voor 13,5 % van de totale vervoer-broeikasgasuitstoot in de EU; op ruime afstand van het wegvervoer en net na de luchtvaart. Nu staat ammoniak als mogelijke ‘groene’ op een lijstje alternatieve energieleveranciers, maar dat gas levert bij verbranding ook lachgas, stellen onderzoeksters van de Zweedse Chalmers TU, en lachgas is een zeer krachtig broeikasgas. Daar blijft het niet bij. Lees verder

Broeikasgassen bereiken nieuwe records

Broekasgasconcentraties 2023

Broeikasgasconcentraties in de atmosfeer (afb: WMO)

Zowel de waarden van kooldioxide, methaan als lachgas in de atmosfeer zijn weer verder gestegen, deelde de wereldmeteo-rologisch organi-satie in Genève mee. Zo is de concentratie van CO₂ in de atmosfeer gestegen tot 50% boven het voorindustriële tijdperk (1750). Lees verder

Waterstof en ammoniak hebben als brandstof ook hun minpunten

Waterstof (H2) en in mindere mate ammoniak (NH3) worden gezien als ‘klimaatvriendelijke’ opvolgers van de fossiele brandstoffen, want die bevatten geen koolstof, maar het is niet alles zon wat er schijnt. Ammoniak kan bij onvolledige verbranding stikstofoxden produceren en lachgas (N2O) is een heel krachtig broeikasgas. Andere stikstofoxiden zijn ook allesbehalve gezond. Waterstof is nogal explosief en dat lijkt niemand zich te realiseren. In Duitsland wordt al gepraat over waterstofleidingen, maar dat lijkt mij(=as) een uiterst linke methode. Lees verder

Methaanuitstoot piekt verrassend

WMO methaanDe concentratie van het broeikasgas methaan is het vorig jaar onverwacht gestegen tot 262% boven het voorindustriële tijdperk, stelt de wereldweer-organisatie WMO. Ik vroeg me meteen af of ze in 1850 en daarvoor al methaanconcentraties konden meten, maar dat is natuurlijk niet zo. Methaanconcentraties worden, anders dan temperaturen, pas sinds veertig jaar gemeten. Lees verder

“We moeten alle broeikasgassen aanpakken”

KlimaatvervuilersOnderzoekers van, onder meer, de Amerikaanse Duke-universiteit stellen dat we niet alleen de uitstoot van kooldioxide maar ook die van andere broeikasgassen als ozon en methaan moeten aanpakken om de kans op het voorkomen van een desastreuze klimaatverandering (klimaatontwrichting) te vergroten. We zouden, stellen ze, zo de opwarmingssnelheid kunnen halveren van nu tot in 2050. Lees verder

Lachgas zou ook moeten worden ‘meegenomen’ in klimaatplannen

Broeikasgassen

Broeikasgassen en hun opwarmingseffect (afb: WikiPedia)

Distikstof-monoxide (lachgas) is een uiterst krachtig broeikasgas (265 tot 298 keer ‘sterker’ dan kooldioxide). Uit onderzoek blijkt dat de uitstoot van dat gas van landbouwgronden het rechtvaardigt lachgas mee te nemen in de klimaatplannen. De onderzoekers vergeleken diverse landbouwgebieden en constateerden dat daar onder uiteenlopende omstandigheden zulke hoeveelheden distikstofmonoxiden werden uitgestoten dat die een reële bijdrage leveren aan de aardopwarming. Lees verder