Op 30 juni 2011 na de kernramp in Fukushima in maart van dat jaar, besloot de Duitse regering afscheid te nemen van kernenergie. Dwarskijkers en kernenergie-aanhangers voorspelden dat de ‘uitstap’ zou leiden tot grote problemen met de energievoorziening en de overstap naar milieu- en klimaatschadelijke kolencentrales. Op 15 april vorig jaar gingen de laatste drie actieve kerncentrales in Emsland, Neckarwestheim en Isar van het stroomnet en geen van die doemscenario’s zou zijn uitgekomen, aldus het Fraunhoferinstituut voor zonne-energie ISE. Lees verder
Tag archieven: kerncentrales
Beantwoorden
Elektrisch rijden in Nederland vergt zes volwassen Doel-centrales of 2000 windturbines
Begin 2022 heb ik (=as) op de achterkant van een sigarendoos uitgerekend hoeveel extra elektrisch vermogen nodig is om alle (personen)wagens in Nederland op elektra te laten rijden. Ik kwam ongeveer uit op het vermogen van de vier (kern)centrales in Doel (B). Met nieuwere een reëlere cijfers kom ik uit op 4365 MW oftewel zes Doelcentrales of, ruw geschat, zo’n 2000 windturbines alleen om 9,4 miljoen elektrische auto’s te laten rijden. Lees verder
EU wint in 2022 meer stroom uit zon en wind dan van gas of kolen
een rapport van denktank Ember steeg de opwekking met fossiel vorig jaar met een bescheiden 3%. Dit jaar zou die met 20% gaan dalen. Wind en zon produceerden meer stroom (22%) dan gas (20%) of steenkool (16%). Dat betekent dat alle doemscenario’s over de terugkeer van kolen niet zijn uitgekomen, stelt Dave Jones, een van de opstellers van het rapport. “Niet alleen zijn de Europese landen nog steeds vastbesloten om van kolen af te komen, maar ze proberen ook gas uit te bannen.” Lees verder
De angst was dat de ban van Russisch fossiel zou leiden tot een stevige groei van de energieopwekking met fossiele bronnen, maar dat zou vorig jaar in de EU niet echt gebeurd zijn. Volgens een Minstens drie kerncentrales nodig voor elektrisch rijden in Nederland
Veel mensen zien de elektrische auto als een (deel)oplossing voor het klimaatprobleem is, maar dat is een sprookje. In dit blog heb ik al eerder betoogd dat een auto (ook een elektrische) voor meer dan 90% energieverspilling is, aangezien meer dan 90% van de energie die nodig is om dat voertuig te bewegen wordt gebruikt om het voertuig zelf in beweging te brengen en te houden. Slechts minder dan 10% wordt gebruikt om mensen oid te vervoeren. Ik heb nu eens uitgerekend hoeveel kerncentrales er moeten draaien om alle 8,8 miljoen auto’s (stand 1 januari 2021) in Nederland te laten rondrijden.Resultaat: ten minste zo’n vier Doel-centrales in België met een vermogen van 2910 MW.
Lees verder
EC wil gas en kernenergie als ‘groen’ aanmerken
De Europese Commissie wil kernenergie en aardgas als ‘groen’ bestempelen. Vooral in Duitsland is daarover grote ophef ontstaan. Oostenrijk overweegt zelfs juridische actie tegen het voorstel als dat zou worden aangenomen. Milieuorganisaties en klimaatactivisten zijn furieus.
Lees verder