Elektrisch rijden in Nederland vergt zes volwassen Doel-centrales of 2000 windturbines

Nissan Leaf Tekna 2018

Een Nissan Leaf Tekna uit 2018 (afb: Nissan)

Begin 2022 heb ik (=as) op de achterkant van een sigarendoos uitgerekend hoeveel extra elektrisch vermogen nodig is om alle (personen)wagens in Nederland op elektra te laten rijden. Ik kwam ongeveer uit op het vermogen van de vier (kern)centrales in Doel (B). Met nieuwere een reëlere cijfers kom ik uit op 4365 MW oftewel zes Doelcentrales of, ruw geschat, zo’n 2000 windturbines alleen om 9,4 miljoen elektrische auto’s te laten rijden. Lees verder

Denemarken, Estland en Filipijnen ‘beste’ bij de klimaatles

Denemarken, Estland en Filipijnen zijn de drie beste leerlingen in de klimaatklas (afb: CCPI)Volgens het jaarrapport CCPI (Climate Change Performance Index) is Denemarken het land dat het beste (of het minst slecht) scoort op het gebied van klimaatacties, gevolgd door Estland en Filipijnen. Nederland staat op een achtste plaats. Lees verder

COP28: 22 landen willen vermogen kernenergie tot 2050 verdrievoudigen

Kernenergieverklaring 22 landen COP28

Ook Nederland…

Niet alleen de EU dreigt kernenergie als ‘groen’ aan te merken, maar op de COP28 hebben 22 landen, waaronder Nederland en de VS, een verklaring ondertekend om het vermogen aan kernenergie tot 2050 te verdrievoudigen. Lees verder

De wereld gelooft niet dat mens hoofdschuldige klimaatcrisis is

Het deel per land dat de mens als hoofdschuldige ziet: roze en rood is meer dan 50%, blau minder. © Université Yale

Nogal veel mensen geloven niet dat de klimaatverandering voornamelijk is veroorzaakt door de mens. Roze en rood: meer dan 50% ja. Blauw en lichtblauw: minder dan 50% (afb: Yale)

Onderzoekers van Yale hebben in samenwerking met onderzoeksbureau Data for good in naar zeggen vrijwel alle landen in de wereld eens gepeild hoe het met de ideeën van burgers over de klimaatverandering is gesteld. In Haïti bleken vrij veel respondenten (36%) zich niet bewust te zijn dat er een klimaatcrisis is. In Nederland zouden relatief veel mensen (30%) er niet van overtuigd zijn dat er een klimaatcrisis is, verhoudingsgewijs net zoveel als in Australië. Een meerderheid gelooft niet in de mens als hoofdschuldige
Lees verder

Emissierechten in Duitsland leveren 13 miljard op

Fabriekuitstoot

Uitstoot van, onder meer, broeikasgassen (afb: bondbeterleefmilieu.be)

Wat mij betreft een van de weinige doelmatige maatregelen in de EU tegen de klimaat-verandering is uitstoters te laten betalen voor  hun broeikasgas-uitstoot. Die ‘rechten’ om te mogen uitstoten zijn nu hoger dan ooit eerder: 96,45 euro per ton CO₂-equivalent. Zo betaalde Duitse ondernemers in het totaal het vorig jaar 13 miljard, Nederland in 2021 leverde emissierechten bijna 900 miljoen op en ongeveer 1,2 miljard in 2022. België inde in 2021 ten minste 400 miljoen euro aan emissierechten.  De ‘rechten’ die worden verhandeld via het Europese Handelssysteem worden, zoals ook de opzet was, steeds duurder en het plafond (hoeveel mag worden uitgestoten) wordt steeds lager. Lees verder

Nederland heeft in 2021 ‘Urgendadoel’ niet gehaald

Broeikasgassen

Broeikasgassen en hun opwarmingseffect (afb: WikiPedia)

Volgens berekeningen van het CBS en de Emissieregistratie van het RIVM heeft Nederland het vorig jaar het ‘Urgendadoel’ niet gehaald om de broeikasuitstoot 25% onder die van 1990 te laten dalen (in feite zou dat meer moeten zijn; as). Die reductie lag vorig jaar op 23,9%. In 2020 bleef Nederland nipt onder de streep van 25%. Dat had vooral met de coronapandemie te maken. Lees verder