Europa knijpt trein af en stiekt het autoverkeer

Geplaatst op door
Beantwoorden
Snelwegen

De overheid besteed aanzienlijk meer geld aan autowegen dan aan spoorwegen (afb: arno schrauwers)

Tussen 1995 en 2020 is de lengte van de snelwegen met 60% gegroeid, terwijl het spoorwegennet met 6,5% inkromp, stellen onderzoekers (pdf-bestand) van het Wuppertallinstituut en van T3 Transportstion. De overheden van de 30 bekeken landen (de EU plus Noorwegen, Zwitserland en het VK) hebben in die jaren aanzienlijk meer uitgegeven aan snelwegen dan aan spoorwegen: 1 euro voor spoorwegen en 1,8 euro voor snelwegen. Lees verder →

Thuiswerken kan koolstofvoetafdruk drukken (als je het goed doet)

Geplaatst op door
Beantwoorden

Vanuit huis werken kan de koolstofvoetafdruk van een werknemer met meer dan 50% verlagen, stellen onderzoekers van de Cornelluniversiteit en Microsoft. Of dat ook echt lukt heeft te maken met de keuzes in leefstijl en werkafspraken. Lees verder →

“Bomen kunnen steden wel 6°C koeler maken”

Geplaatst op door
Beantwoorden

hitte-eilanden

Steden zijn hitte-eilanden (’s zomers en ’s winters)

Meer bomen en ook waterpartijen in steden kunnen in de zomer die tot wel 6°C afkoelen, stellen onderzoekers van de universiteit van Surrey. Overigens bestaat er ook een Italiaanse onderzoek waar de koelend effect wel 11,5°C zou zijn, maardat is niet in de samenvatting te lezen en het artikel zelf is (voor mij) niet toegankelijk. Die 11,5°C komt uit het artikel van de Surreyonderzoekers, Lees verder →

Moet de technologie ons uit de klimaatsores redden?

Geplaatst op door
Beantwoorden
Gezondheid aarde 2023 volgens aardgrensmodel Rockström

De negen gezondheidsfactoren van de aarde volgens het Rockströmmodel. De mens zorgt slecht voor de aarde (en dus zichzelf) (afb: Johan Rockström et. al)

Nu het uur der waarheid steeds sneller naderbij komt en de klimaat-ontwrichting steeds vaker haar lelijke kop opsteekt zijn steeds meer mensen (zo lijkt het althans) niet bezig  met het tegengaan van de werkelijke problemen maar met het uitvinden van een technische Deus-ex-machina (een onmogelijke ‘oplossing’). Kan technologie ons uit de klimaatsores houden? Bedenk dan wel dat die techniek (=de mens) ons die sores heeft aangedaan. Lees verder →

Nee, kernenergie is allesbehalve duurzaam

Geplaatst op door
Beantwoorden

Chris Bowen, energieminister Australië

Chris Bowen, minister voor energie en klimaat in Australië (afb: aph.gov.au)

Er zijn mensen, ook in Nederland en België, die kernenergie zien als welkome aanvulling van hernieuwbare energie om een desastreuze klimaatverandering te ontlopen. In Australië heeft de regering eens uitgerekend hoeveel het kost om kolencentrales te vervangen door 71 ‘kleine’ (300 MW) kerncentrales. Ze kwamen uit op 387 miljard Australische dollars (232 miljard euro). De Australische energieminister Chris Bowen zei dat er in Australië geen toekomst is voor kernenergie. “Het duurt lang kerncentrales te bouwen, ze zijn niet flexibel en produceren een hoop kernafval.” Lees verder →

Californië roept oliemaatschappijen ter verantwoording

Geplaatst op door
Beantwoorden
Oliesector floreert

De inkomsten van de oliesector zijn geweldig, de uitgaven gaan vooral naar fossiele projecten (bijna 93%) (afb: rapport Greenpeace)

De Amerikaanse staat Californië heeft Exxon-Mobil, Shell, BP, ConocoPhillips, Chevron en de Amerikaanse oliebranchvereniging  American Petroleum Institute voor de rechter gedaagd. Californië houdt de gedaagden verantwoordelijk voor de schade die de klimaatverandering veroorzaakt heeft. De aanklager stelt dat de oliebedrijven en de branchevereniging tientallen jaren onzin hebben verkocht over de voornaamste oorzaak van de klimaatverandering (verbranding van fossiele brandstoffen), terwijl die al sedert de jaren ’60 wel degelijk op de hoogte waren van de effecten van broeikasgas kooldioxide, de stof die ontstaat bij die verbranding. Lees verder →

“De klimaatcrisis is een kwestie van leven of dood…”

Geplaatst op door
Beantwoorden
Carl Jóhan Jensen

Carl Jóhan Jensen (afb: WikiMedia Commons)

De Deense, of eigenlijk Faröerse, journalist en schrijver Carl Jensen maakt zich in de lezersrubriek van het Franse dagblad Le Monde kwaad over de breed heersende klimaatapathie. Hij vergelijkt de situatie met Engeland dat aan het begin van de Tweede Wereldoorlog voortdurend werd aangevallen door Duitse bommenwerpers. Wat als de Britten toen hadden gezegd: nou ja, zo af en toe een bommetje. Dat is toch niet zo erg? Hij vraagt zich af waar en vooral wanneer de klimaat-Churchill, nota bene een conservatief, opstaat. Hij ziet er geen. Op deze aarde valt niet meer te leven… Lees verder →

De aarde is ‘doodziek. Oorzaak is de mens

Geplaatst op door
Beantwoorden
Gezondheid aarde 2023 volgens aardgrensmodel Rockström

De negen gezondheidsfactoren van de aarde volgens het Rockströmmodel (afb: Johan Rockström et. al/Science)

In een nieuw onderzoek naar de gezondheid van de aarde moesten de onderzoekers constateren dat zes van de negen gezondheidsaspecten van de aarde zijn overschreden: klimaatverandering, biodiversiteit, verandering landgebruik (verlies aan natuur), stikstof- en fosforcycli, milieuvervuiling (kernafval, kunststofafval e.d.) en zoetwatervoorraden.
Alleen met de ozonvernietiging in de atmosfeer, luchtvervuiling en oceaanverzuring blijft de aarde nog net binnen de veilig geachte grenzen van dit door van dit door klimaatwetenschapper Johan Rockström bedachte houdbaarheidsmodel van de aarde, maar ook daar naderen bij twee de grenzen snel: verzuring oceanen en luchtvervuiling. Dat betekent dat de mens zijnhaar veilige manoeuvreerruimte op de meeste cruciale punten meer dan heeft verspeeld. Lees verder →

Minder autoverkeer is beter oftewel exnovatie in plaats van innovatie

Geplaatst op door
Beantwoorden
Terugdringen autoverkeer: minder is meer

Maak autogebruik onaantrekkelijker (afb: wupperinst.org)

Mobiliteit schijnt een eerste levensbehoefte (geworden) te zijn, waarbij de positie van de auto, de heilige koe onbespreekbaar is. Onderzoeksters in Duitsland onder aanvoering van Aline Wetzchewald van het Wuppertalinstituut hebben zich gebogen over de vraag hoe duurzame mobiliteit eruit zou moeten zien. Ze komen tot de conclusie (pdf-bestand) dat dat alleen kan met exnovatie (beperking) van het autoverkeer. Oftewel minder is beter. Lees verder →

“Om erger te voorkomen moeten we snel handelen”

Geplaatst op door
Beantwoorden
Simon Stiell

SImon Stiell (VN): …komende jaren cruciaal.. (afb: VN)

Voorafgaande aan de COP28 later dit jaar in Dubai hebben de Verenigde Naties een ‘klimaatinventarisatie’ gepubliceerd om te zien of de wereld op koers ligt met de strijd tegen de klimaatontwrichting. Al herhaaldelijk heeft de baas van de VN António Guterres de wereld gewaarschuwd dat we te traag handelen en te weinig doen. Om de aardopwarming onder de 1,5°C te houden zullen we onmiddellijk en snel de broeikasgasuitstoot moeten verminderen, stelt VN-klimaat’paus’ Simon Stiell.  Volgens de VN is de komende tien jaar cruciaal voor de wereld. Lees verder →