Slappe Euro 7-norm zou EU 100 mrd euro kunnen kosten

Ro(n)kende autoDe autoindustrie blijkt een efficiënte lobbyorganisatie te hebben. Officieel is de Euro 7-norm een aanscherping van de (milieu)eisen aan auto’s, maar in de praktijk is daar nauwelijks sprake van en kunnen de autofabrikanten tevreden zijn. Dat zou de EU wel eens 100 miljard kunnen kosten,  stelt CLOVE  (Consortium for ultra Low Vehicle Emissions). Overigens moet het Europese Parlement nog instemmen met de nieuwe, sterk verwaterde norm. Die EP-stemming is morgen.

Lees verder

Winning kobalt in Kongo is een ramp voor de Kongo(lees)

elektrische auto

De elektrische auto is allesbehalve ‘groen’

De wereld zal duurzamer moeten worden, maar die hang naar verduurzaming vergroot de jacht op voor die ‘verduurzaming’ noodzakelijke grondstoffen (hoe duurzaam is dat?). Kobalt is erg gewild als (onmisbaar?) bestanddeel van accu’s en batterijen.  Dat aanlokkelijke materiaal vind je vooral in Kongo, het al jaren door twisten en rampen verscheurde land. Kinderarbeid, mensenrechtenschendingen en milieuschade zijn de ‘bijwerkingen’ van de kobaltjacht. Quentin Noirfalisse en Arnaud Zajtman hebben een documentaire gemaakt over de gruwelijke schaduwkant van ‘verduurzaming’: ‘Cobalt rush: the future of going green/Cobalt, l’envers du rêve électrique.’ (Youtube). Lees verder

Algenkweek kan het Zuidelijk Halfrond grote eiwitleverancier maken

ALgenkwekerij op het land

Algenkwekerij (afb: Cornelluniversiteit)

Dat de landbouw radicaal op de schop moeten vanwege de destructieve gevolgen die die heeft voor milieu en klimaat is overduidelijk. Algen zijn al vaak genoemd als alternatieve en groenere voedselbron (in meer opzichten) dan de traditionele landbouwproducten. Nu komen onderzoekers met de stelling dat algenkweek het Zuidelijk Halfrond (het Arme Zuiden) tot ‘broodmand’ van het arme zuiden kan maken.
Het kweken van eiwitrijke algen op land (‘gevoed’ met zeewater) op het Zuidelijk Halfrond zou de voedselproductie met 50% kunnen verhogen, stellen de onderzoekers. Dat is goed nieuws voor een wereld die momenteel achtmiljard mensen huisvest. Dat aantal zal in 2050 zijn gegroeid tot tienmiljard. Lees verder