Condensstrepen en wolkvorming veroorzaakt door vliegtuigen zouden wel eens meer aan de aardopwarming kunnen bijdragen dan de kooldioxideuitstoot van vliegtuigen (afb: CICERO)
Een groep hoge ambtenaren heeft in Frankrijk een lijvig rapport (465 blz) geschreven over de manier(en) om van klimaat-schadelijke activiteiten en producten af te kunnen komen zoals korte vluchten, oliewinning of van overwichtige auto’s. Voor dat soort klimaatschadelijke producten en activiteiten zou geen reclame meer gemaakt mogen worden, adviseert de ambtelijke commissie. De groep was nog aan het werk gegaan na opdracht van de vorige eerste minister in Frankrijk Gabriel Attal.
Lees verder
Als de wereld er niet veel harder aan trekt stevenen we met, nu, achtmiljard mensen af op een opwarming van onze leefplaneet met ruim 3°C, zo stelt het milieuprogramma van de VN (UNEP). Dit is al weer het vijftiende ‘kloof’-rapport van die organisatie. Als de mensheid nog op de wensdoelstelling van ‘Parijs’ (maximaal 1,5°C) wil uitkomen aan het eind van deze eeuw, dan zullen de broeikasgasemissies drastisch omlaag moeten om in 2050 op netto-nul uit te komen. Technisch en theoretisch zou dat nog mogelijk zijn (‘we’ zitten nu op 1,3°C), maar dan zullen alle landen een doelstellingen aanzienlijk moeten aanscherpen, stelt de UNEP. 
Als het onderzoek geod gedaan is dan gelooft in het Verenigd Koninkrijk gelooft een groot deel van de bevolking dat we niet minder hoeven te vliegen, minder dierproducten moeten eten of de auto in de ban moeten doen. Die verdomde wetenschappers lossen dat wel even op, is het idee. In een onderzoek van de universiteit van Cambridge zegt 