EU zet de rem op klimaat- en milieumaatregelen
Lees verder
Het internationale energieagentschap (IAE) acht de weg naar het wensdoel voor het klimaat, opwarming onder de 1,5°C, weliswaar smal maar nog steeds haalbaar. Het agentschap baseert dat optimisme op de snelle groei van duurzame opwekkingstechnieken in de afgelopen twee jaar, ondanks de toegenomen investeringen in fossiele en de ‘koppig’ stijgende broeikasgasuitstoot. Lees verder
’s Winters als het donker is op de Zuidpool en het op het Noordelijk Halfrond zomer is, wast het ijs rond Antarcticaweer aan. Dit jaar is die aanwas zo’n 1,03 km2 lager dan het de laagste aanwas rond Antarctica ooit gemeten. Lang is gedacht dat de Zuidpool zich ‘kraniger’ weerde tegen de aardopwarming dan het Noordpoolgebied, maar de ontwikkelingen de laatste jaren tonen een ander beeld. Lees verder
Het Wuppertalinstituut heeft een rapport uitgebracht (pdf-bestand in het Duits) over een aanpak die de klimaataanpak een extra prikkel geeft: het sufficiëntiebeleid. Daarbij gaat het er om te kijken wat nodig is om een goed leven te hebben zonder dat de aarde en de natuur daar onder lijdt. Dat gaat dan over het beter gebruik maken van ruimte, van grondstoffen, energie enzovoort.
Daarbij komen de onderzoekers tot opmerkelijke voorstellen zoals het onder de loep nemen van het groeiende woonoppervlak per persoon en het verminderen van het verkeer (zonder de mobiliteit in te perken). Volgens de onderzoekers is deze benadering nauwelijks meegenomen in de klimaatplannen, maar die zou aan populariteit winnen. Lees verder
De aardopwarming heeft allerlei ernstige gevolgen voor de veroorzaker ervan, maar treft, uiteraard, ook de rest van het aardse leven. Vele soorten worden met uitsterven bedreigd. Een van de oorzaken daarvan is de klimaatverandering (naaste andere antropogene factoren). .
Ander onderzoek laat zien dat die zesde massauitsterving hele geslachten uit het rijk van het leven, waardoor belangrijke takken van de ‘boom des levens’ worden afgesneden en belangrijke natuurlijke functies niet meer kunnen worden vervuld. Die onderzoekers stellen dat de uitsterving van de soorten (en dus ook geslachten) vijfendertig keer sneller gaat dan tot nu toe aangenomen. We zagen de tak af waarop we zitten, zegt een van de onderzoekers.
Lees verder
Halverwege dit jaar is aantal aangekondigde of in (voor)aanbouw verkerende projecten voor fossiele centrales met 13% ten opzichte van het voorgaand jaar gestegen tot 783 gigawatt. Dit stelt Global Energy Monitor in een rapport. Zo’n tweederde daarvan wordt gebouwd of is in aanbouw in China en Zuidoost-Azië. Als die eenmaal gereed zijn zal het wereldvermogen fossiel met eenderde gegroeid zijn, stelt de organisatie. Dit gebeurt volgens haar ondanks de prijsschommelingen voor fossiele brandstoffen en de steeds lagere kosten voor duurzame energie. Lees verder
Mijnbouw heeft het leefgebied van ten minste 23 miljoen mensen vervuild met potentieel gevaarlijk giftig afval, stellen onderzoekers onder aanvoering van Mark Macklin van de universiteit van Lincoln. Daarbij zouden ze de situatie bij ruim 22 000 bestaande en bijna 160 000 verlaten mijnen in kaart hebben gebracht. De onderzoekers dringen aan tot ‘grote voorzichtigheid’ bij de winning van grondstoffen, zeker nu de wereld driftig op zoek is naar lithium en koper voor de overgang naar een duurzamere (?) wereld.
Lees verder
Alle daken wit zou heel wat schelen aan warmte in huis, maar in de winter zou je daar niks aan hebben. Onderzoekers hebben nu een kameleonverf ontwikkeld die verkleurt met de seizoenen: wit in de zomer en donkergrijs in de winter. Bij temperaturen boven de 30°C weerkaatst te verf 93% van de zonnewarmte. Bij 20°C begint de ‘verzwarting’. ’s Winters is de daktemperatuur dan 4°C warmer dan de omgeving. Lees verder
De Britse eerste minister Rishi Sunak heeft het einde van de fossiele auto’s in het Verenigd Koninkrijk naar later verschoven: van 2030 naar 2035 en ook andere klimaatmaatregelen uitgekleed. Hij zei daarmee een pragmatischer, proportioneler en realistischer weg naar de klimaatneutraliteit in 2050 mee te willen inslaan. Hij zou daarmee op de koers van de EU liggen. Lees verder
Tussen 1995 en 2020 is de lengte van de snelwegen met 60% gegroeid, terwijl het spoorwegennet met 6,5% inkromp, stellen onderzoekers (pdf-bestand) van het Wuppertallinstituut en van T3 Transportstion. De overheden van de 30 bekeken landen (de EU plus Noorwegen, Zwitserland en het VK) hebben in die jaren aanzienlijk meer uitgegeven aan snelwegen dan aan spoorwegen: 1 euro voor spoorwegen en 1,8 euro voor snelwegen. Lees verder