Een Nissan Leaf Tekna uit 2018 (afb: Nissan)
Begin 2022 heb ik (=as) op de achterkant van een sigarendoos uitgerekend hoeveel extra elektrisch vermogen nodig is om alle (personen)wagens in Nederland op elektra te laten rijden. Ik kwam ongeveer uit op het vermogen van de vier (kern)centrales in Doel (B). Met nieuwere een reëlere cijfers kom ik uit op 4365 MW oftewel zes Doelcentrales of, ruw geschat, zo’n 2000 windturbines alleen om 9,4 miljoen elektrische auto’s te laten rijden. Lees verder
Volgens het jaarrapport CCPI (Climate Change Performance Index) is Denemarken het land dat het beste (of het minst slecht) scoort op het gebied van klimaatacties, gevolgd door Estland en Filipijnen. Nederland staat op een achtste plaats. Lees verder
Ook Nederland…
Niet alleen de EU dreigt kernenergie als ‘groen’ aan te merken, maar op de COP28 hebben 22 landen, waaronder Nederland en de VS, een verklaring ondertekend om het vermogen aan kernenergie tot 2050 te verdrievoudigen. Lees verder
Nogal veel mensen geloven niet dat de klimaatverandering voornamelijk is veroorzaakt door de mens. Roze en rood: meer dan 50% ja. Blauw en lichtblauw: minder dan 50% (afb: Yale)
Uitstoot van, onder meer, broeikasgassen (afb: bondbeterleefmilieu.be)
Wat mij betreft een van de weinige doelmatige maatregelen in de EU tegen de klimaat-verandering is uitstoters te laten betalen voor hun broeikasgas-uitstoot. Die ‘rechten’ om te mogen uitstoten zijn nu hoger dan ooit eerder: 96,45 euro per ton CO₂-equivalent. Zo betaalde Duitse ondernemers in het totaal het vorig jaar 13 miljard, Nederland in 2021 leverde emissierechten bijna 900 miljoen op en ongeveer 1,2 miljard in 2022. België inde in 2021 ten minste 400 miljoen euro aan emissierechten. De ‘rechten’ die worden verhandeld via het Europese Handelssysteem worden, zoals ook de opzet was, steeds duurder en het plafond (hoeveel mag worden uitgestoten) wordt steeds lager. Lees verder
Broeikasgassen en hun opwarmingseffect (afb: WikiPedia)
Volgens berekeningen van het CBS en de Emissieregistratie van het RIVM heeft Nederland het vorig jaar het ‘Urgendadoel’ niet gehaald om de broeikasuitstoot 25% onder die van 1990 te laten dalen (in feite zou dat meer moeten zijn; as). Die reductie lag vorig jaar op 23,9%. In 2020 bleef Nederland nipt onder de streep van 25%. Dat had vooral met de coronapandemie te maken. Lees verder