Nieuwe regels kooldioxide-emissiehandel EU een ‘gemiste kans’

Europees ParlementHet lijkt er niet op dat de doelen van het klimaatakkoord van Parijs uit 2015 zullen worden gehaald (onder de 2°C opwarming en liefst onder de 1,5°C), maar het Europese parlement heeft de nieuwe regels goedgekeurd voor de handel in broeikasgasemissierechten dat aangeduid wordt met, vreemd genoeg, de Engelse afko ETS. Daarmee zou zeker gesteld moeten worden dat de EU in 2050 ‘klimaatneutraal’ is. Het gaat om een Europese richtlijn die in de wetgeving van de lidstaten zal moeten worden opgenomen. Volgens milieuorganisaties heeft de EU haar oren te veel naar de industrie hebben laten hangen. Lees verder

Opinie: Laat het klimaatbeleid niet over aan ingenieurs

Maarten Steinbuch en Van de weide van TU Eindhoven

Maarten Steinbuch (links) en Carlo van de Weijer van TU Eindhoven

Gister zat ik vol verwachting klaar voor een uitzending van Tegenlicht van de VPRO over de mobiliteit in een wereld waar het klimaat door toedoen van de mens sterk aan het veranderen is. Dat programma viel niet mee. De omroep had vrijwel alleen maar ingenieurs voor de camera gehaald en zoals ingenieurs eigen zagen die overal een oplossing voor. Zelfs het klimaat zouden we via kooldioxideafvang kunnen regelen alsof aan de knop van de cv-thermostaat draaien, opperde een van het spraakmakende tweetal (Maarten Steinbuch en niet Carlo van de Weijer) in het 55 jaar oude Evoluon in Eindhoven. Typische ingenieursdroom. Lees verder

Kolencentrales Nederland weer volop in bedrijf

De Eemshavencentrale

De Eemshavencentrale van RWE is nog maar zeven jaar oud (afb: WikiMedia Commons)

Met het oog op de dreigende gastekorten door haperende of gestaakte leveringen uit Rusland mogen van de Nederlandse regering de kolencentrales weer volop in gebruik genomen worden. Klimaatminister Jetten kondigde vandaag aan de wet die de productie van de kolencentrales aan banden legt weer in te zullen trekken. Ook Duitsland heeft in reacties op lever’storingen’ uit Rusland aangekondigd weer te zullen overschakelen op, onder meer, kolen. Lees verder

Rijke landen op klimaatcongres beticht van verraad

climataction.orgArmere landen stellen op een klimaatbijeenkomst in Wenen van ClimateAction dat rijke landen verraad plegen door na eeuwen klimaatschade te hebben veroorzaakt niet voor het herstel van die aangerichte schade te willen betalen. Ze hopen dat op de komende klimaatbijeenkomst COP27 in Sjarm-el Sjeik (Egypte) compensatiebetalingen op de agenda komen, maar het is nog maar zeer de vraag of dat gebeurt. Lees verder

VN-chef Gutteres: olie- en gasinvesteringen zijn ‘misleidend’

KlimaatActie

Zelfs Schwarzenegger maakt zich druk om het klimaat (afb: CimateAction)

Volgens de secretaris-generaal van de Verenigde Naties António Guterres is geld steken in nieuwe projecten voor olie, gas en kolen ‘misleidend’. Veel landen zijn na de Russische inval in Oekraïne op zoek naar alternatieve leveranciers voor fossiele brandstoffen. Volgens Guterres Guterres is de wereldwijde energiemix ‘kapot. Meer steenkool zal de ellende die ontstaat door oorlog, vervuiling en klimaatverandering alleen nog maar verergeren. Hernieuwbare energie is volgens de VN-chef het ‘vredesplan’ voor de 21ste eeuw. Lees verder

Geen gas en olie van Rusland stimuleert (win)activiteit elders

John Kerry

John Kerry (afb: WikiMedia Commons)

De EU beweert heel stoer geen olie en later geen gas meer uit Rusland te zullen invoeren in reactie op de Russische agressie in Oekraïne, maar als je denkt dat dan extra wordt in gezet op ‘hernieuwbaar’ dan heb je het mis (al zal dat officieel nooit erkend worden). Alle EU-landen gaan naarstig op zoek naar andere bronnen. Dat maakt nieuwe olie- en gasprojecten aanlokkelijker. Gaan we weer eens het paard achter de wagen spannen? Lees verder

“Waar blijven de wereldleiders als het om het klimaat gaat?”

Voorspellingen Club van Rome in Grenzen aan de groei

De voorspellingen van de Club van Rome in 1972 (stippellijnen) volgens het potverteerscenario lopen vrijwel gelijk met de werkelijke ontwikkelingen (afb: univ. van Melbourne)

Al in de jaren 70 en 80 werd (over)duidelijk dat de overconsumptie in de rijke landen niet alleen leidt tot uitputting van de grondstoffen, vernietiging van de natuur en nog meer ongerief maar ook tot het broeikaseffect veroorzaakt door bepaalde gassen zoals kooldioxide met als gevolg de aardopwarming. Jarenlang deden de veroorzakers of hun neus bloedde (burgers, politici en ondernemers) daarbij stevig geholpen door de oliebedrijven. In 2015 werd in Parijs het klimaatakkoord gesloten, maar dat werd meteen al als te laat en te weinig bevonden door klimaat- en milieuactivisten maar ook door veel klimaatwetenschappers. De redactie van Nature vraagt zich af waarom wereldleiders zo weinig aandacht hebben voor die duurzaamheidsbeweging, maar ik vrees dat dat blad zelf ook boter op het hoofd heeft zoals het gros van de publieksmedia en ondernemers.
Lees verder

Alleen Denemarken en het VK op koers naar klimaatneutraliteit

Dan Jørgensen, Klimaatminister Denemarken

Dan Jørgensen (in 2014):… zonder pijn …. (afb: WikiMedia Commons)

Volgens de Environmental Performance Index liggen alleen Denemarken en het Verenigd Koninkrijk op schema om in 2050 per saldo geen broeikasgassen meer uit te stoten. Daarbij is gekeken naar de behaalde klimaatresultaten tussen 2010 en 2019. Ook Namibië en Botswana lagen op koers, maar de onderzoekers die de index vaststellen argumenteerden dat de uitstoot van die landen erg laag is, maar dat niet bekend is of de doelstellingen ook gehaald zullen worden als de economie aantrekt. De rest, 176 landen, schoot te kort. Lees verder

Minder auto’s en minder vliegen helpt bestrijden klimaatverandering

autoverkeer

In rijke landen is de infrastructuur en regelgeving helemaal afgestemd op de auto

In een artikelreeks over de overconsumptie in de rijke landen besteedt Le Monde vandaag aandacht aan onze verslaving aan mobiliteit. We zullen, stelt de krant, veel minder auto moeten rijden en het vliegen vrijwel moeten uitbannen. Dat kan door onder meer rit- en autodelen, maar ook door in de ruimtelijke ordening een grote plaats in te ruimen voor minder schadelijk vervoersmogelijkheden als fiets en openbaar (land)vervoer. Lees verder

Het gaat over overconsumptie en niet over broeikasgassen

Voedselverspilling

Verspilling. Veel gaat in de voedselketen al verloren voordat de consument het gekocht heeft en dat geldt veel meer sectoren in de rijke landen …

In het Franse dagblad Le Monde staat een artikel over (het bestrijden van) de klimaatcrisis waarin eindelijk eens man en paard worden genoemd: de klimaatcrisis is veroorzaakt door de overconsumptie in rijke landen. Het gaat niet in de eerste plaats om het terugdringen van de broeikasgassen maar om het terugdringen van die overconsumptie. Daarbij laat de krant een plaatjes zien waar de grootste besparingen zijn te bereiken: de auto, het eigen energieverbruik en het schrappen van vlees uit het menu. Lees verder