Het logo van de Amerikaanse beurscommissie SEC (afb: WikiMedia Commons)
Bedrijven die doen of ze vergroenen willen vaak graag zelf vertellen dat ze inmiddels ‘klimaatneutraal’ opereren (tot aan autofabrikanten aan toe), maar hoe ze tot die conclusie zijn gekomen tonen ze zelden. Je kunt er gevoeglijk vanuit gaan dat elke activiteit gevolgen heeft voor de omgeving, aarde enzovoort. In Amerika wil de beurscommissie (SEC) dat bedrijven hun uitstootcijfers bekend maken om “investeerders te beschermen”. Lees verder
Niet zodra viel Rusland Oekraïne binnen of de Amerikaanse oliesector trok aan de bel. Amerika zou moeilijke tijden doorbrengen als olie- en gasprojecten van die sector zouden worden geblokkeerd. Kapitalisme staat U terzijde. Leve de oorlog, zou je met enig cynisme kunnen roepen. De sector kermde niet over het klimaat maar over de energieveiligheid van de VS en daar zou zonne- en windenergie niet in kunnen voorzien, liet de sector via 
Auto’s zijn voor een belangrijk deel schuld aan de klimaatcrisis. Wereldwijd leeft het waanidee dat elektrisch aangedreven voertuigen een (deel)oplossing is voor de klimaatcrisis. Ook elektrische auto’s zijn slecht voor de aarde en de mensheid vanwege, onder veel meer, de gigantische energieverspilling door deze machines. Autofabrikanten trachten hun hachje te redden door te zeggen te streven naar nulemisssies. Tijdens de COP 26 in Glasgow hebben zes automakers een nogal slap akkoord getekend De zes zijngoed voor 20% van de autoproductie in 2020 (78 miljoen auto’s). Het gebruik van auto’s zou sterk moeten worden teruggedrongen, maar geen politicus zal zich daar sterk voor maken, zelfs geen groene. De Koe is en blijft heilig. 