Vanaf vandaag is ook onze verpakking duurzaam

Wegwerpverpakking dubbeldrankAls zelfs autofabrikanten hun producten duurzaam mogen noemen, waarom zouden sapverkopers dat niet mogen. Het vervelende is dat duurzaam niet alleen ‘het gaat lang mee’ betekent, maar ook ‘het is goed voor milieu en klimaat’. Alleen, hoe kun je iets duurzaam noemen dat een wegwerpartikel is. Hoe duurzaam is dat. Ach, de sapverkoper is, heel ontroerend, zeer begaan met het klimaat, maar waar is zijnhaar keer op keer herbruikbare verpakking? Dan weet ik overigens ook niet of dat heel duurzaam is in de tweede betekenis, maar ik stel me zo voor dat dat altijd nog een stuk ‘duurzamer’/minder vervuilend dan zo’n wegwerpverpakking ook al is die gemaakt plant based materialen (wat dat dan ook mogen wezen.

as

Wat de coronapandemie ons leert over het ’temmen’ van het klimaat

Ana Maria Martinez

Ana Maria Martinez werkt in haar lab aan stadsmijnbouw (afb: Sintef/Thor Nielsen)

De coronapande-mie was een leerzame periode, maar leren we daar ook van? Ineens bleken er essentiële winkels/bedrijven te zijn en was het mogelijk mensen verboden op te leggen die we anders niet zouden pikken. Als we het hebben over de bestrijding van de klimaat-ontwrichting, gaat het vaak alleen maar over het terugdringen van de broeikasgasuitstoot en de overgang naar duurzame energie, maar waarom hebben we het niet het niet over essentiële behoeftes? Moeten we vliegen voor ons levensgeluk of autorijden en is wind- of zonne-energie wel zo duurzaam (dan hebben we het natuurlijk niet over de bespottelijke gedachte dat kernenergie en aardgas ‘groen’ zouden zijn)?
Waar halen we de materialen vandaan om een ‘duurzame’ samenleving te scheppen? Nils Anders Røkke van het Noorse instituut laat daar zijn gedachten over gaan, maar ook hij vergeet de ‘noodzaak’ van de behoefte te wegen. We hebben 42 keer zoveel lithium nodig als nu en zeven keer zoveel zeldzame aarden, stelt het Internationale Energieagentschap. Is dat zo? Lees verder

Programmatuur kan duurzaamheid apparaten bekorten

Programmatuurveroudering

De programmatuur van producten zou niet de beperkende factor moeten zijn voor hun gebruiksduur (afb: Fraunhoferinstituut)

Steeds vaker hebben apparaten en gebruiksvoorwerpen een elektronische component en daarmee meestal ook programmatuur om die elektronica te laten functioneren. De mens maakt zich steeds afhankelijker van zogenaamd ‘slimme’ oplossingen, maar daarmee ook van de programmatuur die die dingen ‘slim’ maken. Die bepaalt dan mede de duurzaamheid, in de betekenis van gebruiksduur, van machines en apparaten. Onderzoekers in Duitsland waarschuwen ervoor daar bij het ontwerp al degelijk rekening mee te houden. De overheid zou ervoor moeten zorgen dat de programmatuur niet de beperkende factor wordt/is in de levensduur van producten, vinden ze.
Lees verder

Bacterie wijst weg naar schonere elektrolyse

biokatalysator

De bacterie G.sulfurreducens helpt om groenere  en betere katalysatoren te maken voor, bijvoorbeeld, de splitsing van water (afb: KAUST)

Onderzoekers van de Koning Abdoella-universiteit zouden een bacterie, de Geobacter sulfurreducens, hebben gevonden die een minder klimaat- en milieubelastende methode heeft om katalysatoren te maken om, onder meer, water te splitsen met behulp van elektrolyse. Daarvoor moesten ze eerst nog de grootte van die kats leren beheersen, maar dat lukte. Lees verder

“We moeten de natuur weer als rechtspersoon en partner bejegenen”

Martina Artmann

Martina Artmann (afb: Leibnitzinstituut voor ecologische ruimteontwikkeling)

Volgens Martina Artmann van het Leibnitzinstituut voor ecologische ruimteontwikkeling is onze relatie met de natuur wezenlijk voor het oplossen van allerlei crises waar de mens zichzelf in heeft gebracht zoals de klimaatverandering en het verlies aan biodiversiteit. We zouden de natuur weer als rechtspersoon, als partner moeten bejegenen en daarbij zou de resonantietheorie van de socioloog Hartmut Rosa van de Friedrich-Schilleruniversiteit kunnen helpen, denkt ze.
Lees verder

“Fiets moet massavervoermiddel worden”

Fietser

De eenzame fietser (afb: Tonny Huisman)

Olivier Schneider, voorzitter van de Franse fietserbond, en Jean-Marc Jancovici van de denktank Shift Project vinden dat de fiets het massaver-voermiddel moet worden in Frankrijk. Hoofdargument is dat de auto, nu het voornaamste vervoermiddel, een geweldige verspilling van energie en materiaal is. Lees verder

EU wil groenwassende bedrijven beboeten

Als alles doorgaat zoals de Europese Commissie (EC) zich gedacht heeft zullen bedrijven niet langer meer kletsverhalen kunnen ophangen om hun groene gezindheid en ambities mee te illustreren. Beweringen van groenheid zullen gestaafd moeten worden en als bedrijven dat, op basis van een (gestandaardiseerde) levenscyclusanalyse (lca), niet kunnen aantonen dan dreigen (nog onbekende) boetes naast de schandpaalvertoning. Zo wil de EC groenwassen van activiteiten tegengaan. Lees verder

Romeins beton wordt sterker met de jaren

Betonrot

Betonrot (afb: WIkiMedia Commons)

Zeewater zou het geheim van de duurzaamheid van het Romeinse beton zijn geweest werd zo’n vijf jaar geleden gevonden. Nu stellen onderzoeksters rond Linda Seymour van het MIT vast dat het Romeinse beton in de tijd alleen maar sterker wordt. Dat zou te maken hebben met het toevoegen van ongebluste kalk (calciumoxide) aan het betonmengsel van. Lees verder

“Groene eisen zijn ondergeschikt aan reactie tegen militaire agressie”

Een tijd terug heeft er in Nature een oproep gestaan om de oorlog te vergroenen (of eigenlijk ontkolen). Dat lijkt absurd in de wetenschap dat het stoppen van militaire handelingen die ‘sector’ automatisch vergroent: oorlog voeren maar dan op ecologisch verantwoorde wijze. Ik werd getrokken door de kop van een artikel als reactie op dit idee van Ondřej Cinek van de Karelsuniversiteit in Praag, die, ook in Nature, beweert dat je groene doelstellingen niet boven de bestrijding van militaire agressie mag stellen. Cinek is geen groene militarist. Helaas kan ik dat artikel niet lezen, want ik ben niet op Nature geabonneerd en 30 euro voor een artikel betalen is me wat te erg. Het is ook vreemd, want het eerste artikel van Mohammad Ali Rajaeifar et. al is wel openbaar.

Bron: Nature

 

De grote nep van ‘groen’ beleggen

De grote nep van 'groen' beleggenIemand zij ooit: de mensheid wil  bedrogen worden, bedrieg haar. Een gebied waar momenteel veel bedrog wordt gepleegd is de (noodzakelijke) vergroening van de samenleving. Allerlei bedrijven en investeringsfondsen verklaren zichzelf ‘groen’, maar uit onderzoek van een tiental Europese media, waaronder De Tijd en Le Monde, blijkt dat daarbij een hoop groenwassen wordt bedreven. Dat is ook niet verwonderlijk als zelfs autofabrikant BMW beweert ‘klimaatneutrale’ auto’s te maken. Lees verder