Chris Evans (afb: UKCEH)
Er zijn steeds weer mensen (ook wetenschappers) die vreemde ‘oplossingen’ voor het klimaatprobleem bedenken die soms zelfs averechts werken. Biobrandstoffen zou zo’n ‘oplossing’ zijn. Het blijkt dat biomethaan (gewonnen uit energiegewassen zoals maïs) geteeld op veen tot drie keer meer kooldioxide veroorzaakt dan fossiel methaan (aardgas). Lees verder
Het ‘methaanbudget’ in 2020. Bijna 400 mln ton veroorzaakt door de mens (afb: Rob Jackson et al./Environmental “research)
M.V. Ramana: de waanzin (afb: univ. van Brits Columbia)
Wij in het rijke westen zijn te belabberd om onze onverantwoorde leefwijze te veranderen en alom wordt er gezocht, ook door wetenschappers, naar (m.i) bezopen ‘oplossingen’ zoals geotechnieken of kernenergie. Nederland wil vier kerncentrales bouwen, bijvoorbeeld, maar kernenergie is geen oplossing voor het klimaatprobleem. M.V. Ramana, hoogleraar veiligheid en energievoorziening aan de universiteit van Brits Columbia (Can), raadt dat ten zeerste af. Kernenergie is duur, gevaarlijk en traag. In zijn nieuwe boek “Nuclear is not the solution” gaat hij daar dieper op in. De ondertitel luidt, vertaald: De waanzin van kernenergie in tijden van klimaatverandering. Lees verder
Kooldioxide (CO2) is door de hoeveelheden waarmee de mens dat gas in de atmosfeer brengt een aanjager van de klimaatverandering, maar merkwaardig genoeg zou dat gas ook iets kunnen betekenen bij de bereiding van cement, momenteel een van de belangrijkste klimaatverpesters. Dat zou kunnen calciumsilicaathydraten (C-S-H) te carboneren, een proces dat carbonatie wordt genoemd (ook wel carbonatatie). Probleem is echter dat dat proces vrij traag verloopt. Onderzoekers rond Takahiro Ohkubo van de universiteit van Chiba (Jap) denken nu aanknopingspunten gevonden te hebben voor een oplossing. Ik(=as) oet het nog zien gebeuren. Lees verder
De zeilvrachtboot Anemos van TOWT (afb: TOWT)
Al langer is er sprake van moderne zeilschepen die de scheepvaart minder milieu- en klimaatbelastend moeten maken, maar dan ging het om vaak futuristische ontwerpen. De Franse onderneming TOWT heeft nu de eerste van de bestelde acht vrachtzeilboten in gebruik genomen, ‘Anemos’ (Grieks voor wind) gedoopt. Die ziet er nogal conventioneel uit. Op 5 en 6 augustus is de ‘Anemos’ van de werf Piriou in het Bretonse Concarnau naar thuishaven Le Havre gevaren. De ‘Anemos’ zou 90% minder kooldioxide veroorzaken dan een fossiel aangedreven vrachtschip. Lees verder
Het beoogde winproject in het Albertmeer in Oeganda (afb: unoc.co.ug)
In Oeganda en Tanzania is veel verzet van bewoners en klimaatactivisten tegen een groot oliewinproject van TotalEnergies in/nabij het Albertmeer in Oeganda en een pijpleiding van ruim 1400 km naar Tanzania. De Oegandese overheid probeert het verzet met harde hand de kop in te drukken, maar de betogers laten niet af aldus de Franse krant Le Monde. Lees verder
Volgens een rapport van Oil Change International (OCI) worden er miljarden verspild aan ‘klimaatoplossingen’ die geen of zeer weinig bijdragen aan de strijd tegen de aardopwarming. Zo zou in de VS en Europa zo’n dertigmiljard dollar (1 dollar is iets meer dan 90 eurocent) vergeven worden aan het afvangen van broeikasgassen en dat is volgens OCI weggegooid geld. De VS zijn, zoals gewoonlijk het verspillendst met 12 miljard dollar, maar ook Noorwegen (6 miljard), Canada (3,8 miljard), de EU (3,6 miljard) en Nederland (2,6 miljard) gokken op deze volgens OCI waardeloze techniek. Ook het subsidiëren van zogenaamde groene waterstof vindt OCI nutteloos. Lees verder
Zeespiegelstijging Indische en Stille Oceaan in 2023 (afb: WMO)
Op het ogenblik is het op het Zuidelijk Halfrond winter (‘hun’ augustus is ‘onze februari), maar dat belet niet dat er in Australië temperaturen boven de 40°C worden gemeten. In Yampi Sound in West-Australië was het maandagmiddag 41,6°C, mede mogelijk gemaakt door verschroeiende winden uit het zuiden (uit de richting van de Zuidpool). VN-secretaris-generaal António Guterres waarschuwt voor desastreuze gevolgen van de aardopwarming voor eilandenstaten in, vooral de Stille en Indische Oceaan.
Lees verder
Energieverbruik ki-systemen (Sasha Luccioni et al./Nature)
Steeds vaker wordt kunstmatige intelligentie gebruik en dat baart velen grote zorgen. We kunnen het dan natuurlijk hebben over de toenemende invloed van ki-systemen op ons leven en de steeds hogere positie die dergelijke systeem in de beslishiërarchie in een maatschappij zullen gaan innemen, maar daar wil ik(=as) het nu even niet over hebben. Ki, heb ik al vaker betoogd, vreet energie en steeds meer. Een paar onderzoeksters bepleiten in Nature die ki-systemen te vergelijken op energieverbruik, net zoals bij koelkasten of wasmachines al normaal is. Uit hun berekeningen blijkt dat dat een hoop energie kan schelen. Lees verder
Tesla-Duitsland in 2019 (links) en in 2023 (afb: Google Earth)
In Duitsland zijn ze nogal boos op Elon Musk, de eigenaar van Tesla. Voor de uitbreiding van de Teslafabriek in Duitsland zouden al een halfmiljoen bomen zijn gesneuveld en Tesla wil alweer uitbreiden. Tesla zegt dubbel zo veel bomen te hebben aangeplant.
Lees verder