Volgens Martina Artmann van het Leibnitzinstituut voor ecologische ruimteontwikkeling is onze relatie met de natuur wezenlijk voor het oplossen van allerlei crises waar de mens zichzelf in heeft gebracht zoals de klimaatverandering en het verlies aan biodiversiteit. We zouden de natuur weer als rechtspersoon, als partner moeten bejegenen en daarbij zou de resonantietheorie van de socioloog Hartmut Rosa van de Friedrich-Schilleruniversiteit kunnen helpen, denkt ze.
Lees verder
Biden keurt oliewinproject in Alaska goed
Ondanks beloften serieus werk te maken van de strijd tegen de klimaatverandering heeft de Amerikaanse regering van Joe Biden een oliewinproject in het noorden van Alaska goedgekeurd. Bij winning van die voorraden zou, indien verbrand, de olie in het Willowproject 240 miljoen ton CO2-equivalenten opleveren, meer dan de broeikasgasuitstoot van Nederland (190 miljoen ton in 2019). Lees verder
Vrouwen zijn klimaatvriendelijker dan mannen
Volgens het Franse dagblad hebben diverse studies aangetoond dat vrouwen zich klimaatvrien-delijker gedragen dan mannen. “Er moet iets in de mentaliteit veranderen om er voor te zorgen dat een stuk biefstuk op een braai geen teken van mannelijkheid is”, zei de de Franse Groenen-politica Sandrine Rousseau het vorig jaar. Lees verder
Een methode ontwikkeld om kooldioxideuitstoot per land te meten
Lees verder
Hoe maak ik mijn webstek minder klimaatonvriendelijk?
Ooit dacht ik (=as) dat digitale communicatie veel minder effect heeft op milieu en energieverbruik, maar dat blijkt knap tegen te vallen (ooit, dacht ik, een verhaaltje over geschreven, maar kan dat niet vinden). Zo zorgt het bezoek van een webpagina al gauw voor enkele grammen kooldioxide. Zo zou 5,5 minuten internetten net zoveel CO2 veroorzaken als de productie en de bezorging van een kleurenbrochure op A4 formaat. Daar schijnt wat aan te doen te zijn. Lees verder
“Fiets moet massavervoermiddel worden”
Olivier Schneider, voorzitter van de Franse fietserbond, en Jean-Marc Jancovici van de denktank Shift Project vinden dat de fiets het massaver-voermiddel moet worden in Frankrijk. Hoofdargument is dat de auto, nu het voornaamste vervoermiddel, een geweldige verspilling van energie en materiaal is. Lees verder
EU hoofdverantwoordelijke ontbossing tropen
Terwijl in de gematigder breedtes de hoeveelheid bos de laatste dertig jaar ietsjes toeneemt, hebben de ontbossingen in tropische streken steeds ernstiger vormen aangenomen. In het jaarrapport Forest 500 van Global Canopy wordt de maat genomen van 350 ondernemingen en 150 financiële instellingen die het meeste effect hebben op de ontbossing van de tropen. Een groot deel van die 500 neemt niet onvoldoende maatregelen om de effecten van hun handelingen te corrigeren, 40% doet zelfs helemaal niks, constateren de opstellers. Lees verder
Auto’s verkopen weer: hoe groter hoe meer….
Ach en wee klaagden autofabrieken en economiepagina’s van kranten toen in de coronajaren de verkoop van auto’s terugliep. Alhoewel, dat gold niet voor de zware modellen, de pooierbakken (ook wel suv’s genoemd). Om de wereld niet naar de gallemiezen te helpen moeten we zuinig zijn met energie, grondstoffen enz, maar autorijders hebben daar schijt aan. Alle sufferdjes bij elkaar stoten meer broeikasgassen uit dan het Verenigd Koninkrijk en Duitsland bij elkaar, meldt Futura-Sciences, en zou daarmee, ware het een land, op de zesde plaats van de lijst van grote broeikasgasuitstoters staan. Lees verder
Ontbossing (in de tropen) leidt tot minder neerslag
Het klinkt voor mij (leek op elk terrein) als een open deur: bomen zorgen voor neerslag, maar kennelijk is het dat niet. Nu hebben onderzoekers dan toch aangetoond dat ontbossing in de tropen (niet elders? as) leidt tot minder neerslag. Dat verband zou nog niet eerder wetenschappelijk zijn bevestigd. Lees verder
EU wil groenwassende bedrijven beboeten
Als alles doorgaat zoals de Europese Commissie (EC) zich gedacht heeft zullen bedrijven niet langer meer kletsverhalen kunnen ophangen om hun groene gezindheid en ambities mee te illustreren. Beweringen van groenheid zullen gestaafd moeten worden en als bedrijven dat, op basis van een (gestandaardiseerde) levenscyclusanalyse (lca), niet kunnen aantonen dan dreigen (nog onbekende) boetes naast de schandpaalvertoning. Zo wil de EC groenwassen van activiteiten tegengaan. Lees verder