Groenland verliest meer ijs dan gedacht: 30 mln ton ijs per uur

Oceaanstromen

Oceaanstromen versnellen door een warmere bovenlaag, maar ‘onze’ warme golfstroom wordt juist zwakker (afb: NASA)

Groenland verliest de laatste veertig jaar 20% meer ijs dan tot nu toe werd aangenomen: zo’n 30 miljoen ton per uur. Dat kan onder veel meer grote gevolgen hebben voor de Warme Golfstroom (en daarmee voor het klimaat in West-Europa).
Lees verder

Opgeslagen koolstof in permafrost dreigende onbekende

Permafrostgebieden rond de Noordpool

De permafrost rond de Noordpool (paars) (afb: WikiMedia Commons)

In een groot deel van het Noordelijk Halfrond is de bodem ‘eeuwig’ bevroren. Dat is de ‘permafrost‘. Die houdt een hoop broeikasgassen zoals kooldioxide en methaan vast. Die zou zo’n twee keer de hoeveelheid broeikasgassen bevatten als nu in de atmosfeer aanwezig is. Met de aardopwarming zullen die broeikasgassen vrijkomen en de aarde nog heftiger opwarmen. Hoe dat in zijn werk gaat weten de klimatologen niet goed en is het dus zaak dat fenomeen te onderzoeken, maar daarvoor zou het geld ontbreken. Lees verder

Plankton dreigt uit oceanen te verdwijnen en daarmee de vissen

Achteruitgang van fytoplankton door opwarming

De achteruitgang van fytoplankton heeft grote gevolgen voor de visstand. Duidelijk is te zien dat er in de tropen duidelijk minder vis (in biomassa) voorkomt (afb: Angus Atkinson et. al/Nature)

Door de aardopwarming zal tussen nu en het eind van de eeuw tot ruim een kwart van het plankton uit de noordelijke Atlantische Oceaan (kunnen) verdwijnen en als gevolg daarvan tot 55% van de vissen, waarschuwen onderzoekers rond Angus Atikinson van het zeelaboratorium in Plymouth (VK). Een soortgelijk proces zou zich ook in de andere oceanen (kunnen) afspelen, stellen ze. Lees verder

Zijn we de 1,5°C opwarming al gepasseerd?

Temperaturen 2023

Temperatuurstijgingen en -dalingen in 2023 (afb: NOAA)

Na de Europese waarnemer Copernicus zijn ook de Amerikaanse organisatie NOAA en NASA dat 2023 niet alleen het warmste jaar was ooit gemeten, maar ook verreweg het warmste jaar. Kwam Copernicus nog uit op 1,48*C boven het voorindustriële tijdperk. De NASA heeft het over 1,2°C hoger dan het gemiddelde van 1951 tot 1980. NOAA komt uit op 1,35°C hoger dan in 1850 (wanneer dat voorindustriële tijdperk begint is wat ongewis; sommige onderzoekers hebben het over 1750).
Lees verder

De broeikasgasuitstoot is maar een van de problemen

koolstoftunnelvisie

De broeikasgasfictie (of -fixatie) van de mens (afb: William Ripple)

Als het over de aardopwarming gaat, gaat het bijna uitsluitend over het terugdringen van de broeikas-gasuitstoot. Mijn (=as’) stelling is altijd geweest dat de klimaatont-wrichting een probleem is dat wordt veroorzaakt door de mateloosheid van de mens die geen rekening houdt met de keiharde grenzen van onze woonplaneet. De broeikasgasuitstoot is in feite maar een van de ‘bijverschijnselen’ van die ondoordachte mateloosheid van het zoogdier mens. Zo heel langzamerhand begint dat geluid ook steeds vaker op te klinken in wetenschappelijke kringen.
Lees verder

Stranden en duinen raken in de knel door wegen en bebouwing

Zandkustbescherming

Brede tegenover smalle zandkuststroken bij stijgend water (afb: Eva Lansu et. al/ Nature Communications)

Over de hele wereld raken stranden en duinen steeds meer in de knel door wegen en bebouwing, zo blijkt uit onderzoek van, onder meer, het Nederlands Instituut voor Zeeonderzoek (NIZo). Tegenwoordig hoeft een strandbezoeker gemiddeld hooguit 390 m te lopen om bij weg of gebouw te komen. Dat is misschien prettig voor de (luie) strandganger, maar slecht voor bescherming die het kustgebied biedt tegen stijgend zeewater door aardopwarming, slecht voor de drinkwatervoorziening en biodiversiteit, stellen de onderzoekers. Lees verder

Oorlog in de Gazastrook ook destructief voor het klimaat

De broeikasgasuitstoot van de eerste twee maanden na 7 oktober door de oorlog tussen Israël en Hamas in de Gazastrook zou volgens de Britse krant the Guardian al 281 000 ton kooldioxide hebben bedragen. Dat is meer dan de jaaruitstoot van een aantal landen dier erg gevoelig zijn voor klimaatverandering zoals de Centraal Afrikaanse Republiek, Belize en de Dominicaanse Republiek. Israël is voor het leeuwendeel (99%) daarvan verantwoordelijk. Lees verder

Onbekenden boorden gaten in gaspijpleidingen in Duitsland

Een gaspijpleiding in aanleg die een vloeibaargasterminal in Brünsbüttel in de Duits deelstaat Sleeswijk-Holstein moet verbinden met het Duitse gasnetwerk heeft ernstige schade en vertraging ondervonden doordat onbekenden gaten in nog te plaatsen pijpdelen hadden geboord. Diezelfde onbekenden hadden ook geen verklaringen voor de leidingbouwers achtergelaten en de boorgaten weer netjes afgedekt met folie. Lees verder

Warmste jaar 2023 nog warmer dan verwacht

Gemiddelde aardoppervlaktemperaturen van 1940 t/m 2023

Gemiddelde afwijkingen per maand van 1940 t/m 2023 (fel rood) ten opzichte van de gemiddelde oppervlaktetemperaturen per maand van 1991 t/m 2020 (afb: copernicus.eu)

Het is ook in dit blog al aangekondigd, maar nu is het officieel: 2023 was met een temperatuur van gemiddeld 1,48°C boven het voorindustriële tijdperk het warmste jaar tot nu toe, meldde de Europese klimaatdienst Copernicus. 2023 versloeg het vorige recordjaar 2016 met 0,2°C. In 2015 hebben nagenoeg alle in Parijs een akkoord ondertekend de aardopwarming onder de 2°C te houden, bij voorkeur onder de 1,5°C. Die wensdoelstelling is nu welhaast onhaalbaar en de 2°C-grens komt rap in zicht. Lees verder

Elektrisch rijden in Nederland vergt zes volwassen Doel-centrales of 2000 windturbines

Nissan Leaf Tekna 2018

Een Nissan Leaf Tekna uit 2018 (afb: Nissan)

Begin 2022 heb ik (=as) op de achterkant van een sigarendoos uitgerekend hoeveel extra elektrisch vermogen nodig is om alle (personen)wagens in Nederland op elektra te laten rijden. Ik kwam ongeveer uit op het vermogen van de vier (kern)centrales in Doel (B). Met nieuwere een reëlere cijfers kom ik uit op 4365 MW oftewel zes Doelcentrales of, ruw geschat, zo’n 2000 windturbines alleen om 9,4 miljoen elektrische auto’s te laten rijden. Lees verder