
John Kerry (afb: WikiMedia Commons)
John Kerry (afb: WikiMedia Commons)
Martin Pigeon:… historische doorbraak… (afb: Fern)
Het lijkt er op dat de EU zijn vreemde klimaatstrapatsen enigszins gaat corrigeren. Het verstoken van hout en kernenergie werden als ‘duurzame’ oplossingen gezien voor het klimaatprobleem (lees: mateloze overconsumptie in de rijke landen). Dat zijn natuurlijk rare kronkels om te voorkomen dat de EU-burger krap komt te zitten in, veel te hoge, de energieaanvoer. Lees verder
Het logo van de Amerikaanse beurscommissie SEC (afb: WikiMedia Commons)
Bedrijven die doen of ze vergroenen willen vaak graag zelf vertellen dat ze inmiddels ‘klimaatneutraal’ opereren (tot aan autofabrikanten aan toe), maar hoe ze tot die conclusie zijn gekomen tonen ze zelden. Je kunt er gevoeglijk vanuit gaan dat elke activiteit gevolgen heeft voor de omgeving, aarde enzovoort. In Amerika wil de beurscommissie (SEC) dat bedrijven hun uitstootcijfers bekend maken om “investeerders te beschermen”. Lees verder
Ooit heb ik gedacht dat cryptomunten een prachtig alternatief zouden zijn voor die vermaledijde, onvermijdelijke en grof graaiende banken, maar de beveiliging van transacties in cryptomunten kost een hoop energie. China heeft het zogeheten ‘delven’ van cryptomunten al verboden, maar nu dreigt dat in de EU te worden toegestaan. De tegenstanders zijn nog niet ontwapend, om in oorlogstermen te blijven. Lees verder
Laat me duidelijk zijn: de inval van Poetin in Oekraïne is een misdaad en een menselijk drama. Het lijkt er echter op dat de oorlog in dat land het afscheid van fossiele brandstoffen zal versnellen, althans in dit deel van de wereld. Uiteindelijk zal Rusland aan het kortste eind trekken. Allerlei landen beloven zich versneld af te keren van Russisch olie en gas. Laten we hopen dat dat ‘gat’ niet zal worden opgevuld met steenkool, maar met energiebesparing en de versnelde invoering van duurzame energie. Lees verder
Klimaat’krediet’ België (afb: showyourbudgets.org)
Eind 2021 hebben de VS het ‘klimaatkrediet’ al opgebruikt. Europese landen hebben nog maar een paar jaar de tijd om hun uitstoot van broeikasgassen drastisch te verminderen willen de in 2015 in Parijs beoogde klimaatdoelen (liefst onder de opwarming van 1,5°C) nog halen, zo stelt showyourbudgets.org. België staat er iets minder slecht voor dan Nederland. De hele wereld heeft nog tot 2036 om met een kans van 66% onder de 1,5°C te blijven. Lees verder
De Europese Commissie wil kernenergie en aardgas als ‘groen’ bestempelen. Vooral in Duitsland is daarover grote ophef ontstaan. Oostenrijk overweegt zelfs juridische actie tegen het voorstel als dat zou worden aangenomen. Milieuorganisaties en klimaatactivisten zijn furieus.
Lees verder
De CO2-concentratie in de atmosfeer is sedert de eerste meting in 1958 met bijna een eenderde gestegen (van 313 tot 415 delen per miljoen in 2021). Die groei is vrijwel geheel veroorzaakt door de mens. Nog steeds neemt die concentratie toe. In 2020 werd in het observatorium op Hawaii 413 dpm gemeten. Ondanks de grote weerzin van veel landen en bedrijven lijkt er toch iets ten goede te keren, stelt het Duitse blad Der Spiegel. Is dat zo? Ligt de aandacht niet te veel op het terugdringen van de broeikasgassenuitstoot? Lees verder
Aangestampte aarde als bouwmateriaal (afb: erden.at)
Aarde is niet alleen onze woonplaneet (levens-?) maar ook het materiaal dat de bouwsector uiteindelijk moet voeren naar een duurzame toekomst, zo begint dit persbericht van youris.com. De bouw is een belangrijk element in de bestrijding van de klimaatverandering. Het Oostenrijkse bedrijf Erden won met zijn aarde-oplossing een nieuwe Europese Bauhausprijs. Lees verder
Auto’s zijn voor een belangrijk deel schuld aan de klimaatcrisis. Wereldwijd leeft het waanidee dat elektrisch aangedreven voertuigen een (deel)oplossing is voor de klimaatcrisis. Ook elektrische auto’s zijn slecht voor de aarde en de mensheid vanwege, onder veel meer, de gigantische energieverspilling door deze machines. Autofabrikanten trachten hun hachje te redden door te zeggen te streven naar nulemisssies. Tijdens de COP 26 in Glasgow hebben zes automakers een nogal slap akkoord getekend De zes zijngoed voor 20% van de autoproductie in 2020 (78 miljoen auto’s). Het gebruik van auto’s zou sterk moeten worden teruggedrongen, maar geen politicus zal zich daar sterk voor maken, zelfs geen groene. De Koe is en blijft heilig. Lees verder