Duitsers gaan steeds verder van hun werk wonen

Mensen gaan in Duitsland steeds verder van hun werk wonen, vooral rond grote steden als Berlijn, Frankfort en München. Daardoor neemt het woonverkverkeer niet noodzakelijkerwijs toe, aangezien na de coronapandemie meer mensen deels of geheel vanuit huis werken. In de VS was al geconstateerd dat mensen die (deels) thuis werken de neiging hebben verder van hun werk te gaan wonen. Lees verder

Wijn zou opknappen van aardopwarming

glas wijnTerwijl onderzoekers vrezen voor de achteruitgang van bier door de klimaatverandering, lijkt de aardopwarming juist gunstig uit te pakken voor de wijnen. De onderzoekers onderzochten de kwaliteit van Bordeauxwijnen in afhankelijkheid van het weer tussen 1950 en 2020. Het bleek dat die wijnen beter waren in jaren met hogere temperaturen, nattere winters en eerdere en kortere groeiseizoenen. Lees verder

OPEC: vraag olie en gas zal nog tot 2045 toenemen.

Olievraag tot 2045

De voorspelde vraag tot 2045 in miljoenen vaten per dag. In de, voornamelijk, westerse Oeso-landen neemt de vraag af, maar in de rest van de wereld zou die volgens de OPEC stijgen (afb: spglobal.com)

Terwijl  de VN aandringen op het snel afbouwen van het verbruik van olie en gas, stelt de OPEC, de organisatie van olieproducerende landen, dat de vraag naar olie en gas nog tot 2045 zal toenemen. Ten minste.  De vraag zou in 2045 op 116 miljoen vaten per dag liggen. Nu is die 99,6 miljoen v/d. Als dat waar is dan zal de aardopwarming onmogelijk onder de 2°C blijven. Lees verder

De burger kan zelf veel doen aan terugdringing broeikasgassen

Klimaatacties van burgers

In de staven de mogelijke (?) besparing van kooldioxide-equivalenten in 30 jaar (afb: drawdown.org)

Het Project Drawdown (=verminderen) heeft negentig manieren gevonden waarop burgers mee kunnen helpen aan het terugdringen van de boeikasgasuitstoot. Ik (=as) heb geen idee hoe ze dat berekenen, want het tegengaan voedselverspilling, staat hun lijstje bovenaan gevolgd door overstappen op een plantaardig dieet en overstappen op zonnestroom. Het openbaar vervoer nemen staat pas op de zesde plaats. Als mensen de eerste twintig van die lijst in praktijk zouden brengen dan zouden de huishoudens de eigen koolstofvoetafdruk met een kwart tot bijna eenderde omlaag brengen, stelt de club. De getallen die in de staven staan zijn (dacht ik=as) de mogelijke besparingen over een periode van dertig jaar.
Lees verder

Klimaatverandering ook geen goed nieuws voor bierliefhebbers

Brouwketels

Ketels voor het brouwen van bier (afb: WikiMedia Commons)

De klimaatverandering haalt veel zaken overhoop. Nu blijkt dat de aardopwarming ook al slecht voor de smaak van het bier is; tenminste als de hoptelers hun methodes niet aanpassen aan het veranderende klimaat. Daar schijnt de daling van de kwaliteit en opbrengst van hop een belangrijke rol in te spelen. Dat zou nu al te merken zijn. Lees verder

Een autovrije wijk in ‘auto-cratie’ VS

Culdesac, Phoenix

Een straatje in Culdesac (afb: apartmenthomeliving.com)

Het is nauwelijks voor te stellen maar op een van de plaatsen in een land dat gebouwd is op de auto-cratie (de heerschappij van de auto) is een wijk in aanbouw waar geen auto’s welkom zijn. We hebben het over de woestijnstad Phoenix in de VS. Welkom in Culdesac. Lees verder

Landbouw kan meer opbrengen en koolstof vastleggen op de juiste plaats

Onttakelt oerwoud in Indonesië

Protesten tegen de houtkap in Indonesië waar veel regenwoud teloor gaat ten behoeve van de landbouw (afb: Greenpeace)

De groeiende wereldbevolking vereist een steeds hoger opbrengst van de landbouw, maar daarmee lopen we (=de mens) aan tegen de grenzen van het natuurlijk herstelvermogen van de aarde. Uitbreiding van de landbouw gaat ten koste van de leefbaarheid van deze planeet. Deel van het probleem is dat voedingsgewassen en -producten zelden op de juiste plaats op aarde worden geteeld, met grote gevolgen voor de natuur, voor de watervoorziening en het klimaat. Onderzoeksters in Duitsland hebben eens uitgezocht als de voedingsgewassen nu eens geproduceerd werden op de juiste (efficiëntste) plaatsen. Dan gaat de productie met ruim 80% omhoog, wordt er wat meer koolstof vastgelegd en bezuinigd op het watergebruik door de landbouw, rekende het gebruikte vegetatiemodel uit. Lees verder

Wapentuig veroorzaakt veel broeikasgassen

NAVO-leden

De ledenlanden van de NAVO (afb: WikiMedia Commons)

Volgens het Duitse blad der Spiegel is de militaire broeikasgasuitstoot een blinde vlek in het klimaatverhaal. Zo zou de wens van de NAVO om de defensieuitgaven te verhogen tot 2% van het brutobinnenlands product voor veel broeikasgasuitstoot zorgen. In 2021, dus voor de inval van Rusland in Oekraïne, zou de broeikasgasuitstoot van de militaire activiteiten van de NAVO-landen 200 miljoen ton kooldioxide hebben bedragen. Dit jaar zou die uitstoot al 226 miljoen ton bedragen. Nederland kwam het vorig jaar uit op 158 miljoen ton. Lees verder

Voor veel mensen wordt aarde onleefbaar bij +2°C

Onleefbare temperaturen

Het aantal mensen (in miljarden) dat te maken krijgt met onleefbare weersomstandigheden bij aardopwarming van 1°C tot 4°C. De zwarte lijn bij een week, de blauwe lijn een maand en de rode lijn bij drie maanden met voor de mens ondraaglijke weersomstandigheden (hitte en vochtigheid (afb: Qinqin Kong et. al/PNAS)

Zelfs in landen met een gematigd klimaat zoals Nederland en België dreigen temperaturen boven de 40°C in de nabije toekomst niet ongewoon meer te worden. Wat betekent dat dan voor mensen die dichter in de buurt van de evenaar wonen? Voor die mensen wordt hun woonplaats onleefbaar bij een aardopwarming van meer dan 2°C, stellen onderzoekers in Amerika. Volgens hen zou dat voor zo’n tweemiljard mensen gelden. Daarboven wordt de situatie alleen maar ernstiger. Lees verder

Wijst de EU de wereld de weg met haar klimaatbelasting?

Historische broeikasgasuitdstoot

De historische broeikasgasuitstoot van de verschillende wereldregio’s (MENA=Middenoosten en Noord-Afrika) (afb: uit WIL-rapport)

Het zat al lang in de pijplijn, maar op 1 oktober werd in de hele EU een wet van kracht die bepaalt dat klimaatbelasting (koolstofheffing) mag worden geheven op de in de EU ingevoerde producten. Die belasting zou de broeikasuitstoot moeten compenseren die door de productie van de goederen wordt veroorzaakt, waar Europese bedrijven wel voor (zouden) betalen en niet EU-bedrijven niet. Het lijkt er op dat de EU op weg is de wereld te wijzen de strijd tegen de klimaatverandering ietwat serieuzer aan te pakken. Lees verder