Categorie archieven: Milieu

Het gaat niet goed met klimaat en milieu in Europa

Geplaatst op door
Beantwoorden
Leena Ylä-Mononen, directeur EMA

Leena Ylä-Mononen, directeur EMA: “Wat we vandaag doen, zal onze toekomst vormgeven. (afb: EMA)

In een rapport dat maandag 29 september werd gepubliceerd, uitten Europese experts hun bezorgdheid over de vertraging of het opgeven van de inspanningen van de EU plus elf andere Europese landen (inclusief Turkije) om het milieu te beschermen en over de gevolgen van de versnelde opwarming van de aarde. “Dit rapport is een krachtige herinnering dat Europa koers moet houden en zijn klimaat- en milieuambities zelfs moet versnellen”, aldus de Spaanse EU-commissaris Teresa Ribera, vicevoorzitter van de Commissie van Spanje en verantwoordelijk voor een schone, rechtvaardige en concurrerende transitie (naar een groene, planeetcompatibele toekomst;as). Lees verder →

Al zeven van de negen ‘aardse grenzen’ overschreden

Geplaatst op door
Beantwoorden
aardse grenzen

Nu is ook de grens van oceaanverzuring overschreden (afb: PIK)

Volgens een nieuw rapport van het Potsdammer instituut voor klimaatonderzoek (PIK) zouden inmiddels al zeven van de negen kritische grenzen van het aardsysteem zijn overschreden, één meer dan vorig jaar. “Meer dan driekwart van de vitale functies van het aardsysteem bevindt zich niet langer binnen de veilige grenzen”, zegt PIK-directeur en medeauteur Johan Rockström. “De mensheid verlaat haar veilige werkruimte, waardoor het risico op destabilisatie van de planeet toeneemt.” Lees verder →

Nature: “Maak het spoor weer leidend”

Geplaatst op door
Beantwoorden

NS-treinWat, vraagt de redactie van het wetenschapsblad Nature zich af, als er een technologie zou bestaan die de broeikasgasuitstoot zou verminderen evenals de luchtvervuiling, die de gezondheid verbeterd, het milieu spaart, de sociale ongelijkheid egaliseert en de economische groei stimuleert. Die bestaat al tweehonderd jaar en wordt het spoor (of de trein) genoemd. Mobiliteit zou verantwoordelijk zijn voor een kwart van de mondiale broeikasgasuitstoot, maar slechts eenderde van de landen heeft het spoorvervoer opgenomen in zijn klimaatplannen om de broeikasgasuitstoot terug te dringen, terwijl de klimaatvoordelen van het spoor ontegenzeggelijk zijn. Lees verder →

Minder lucht- en klimaatvervuiling door deelfietsen in Madrid

Geplaatst op door
Beantwoorden
Deelfietsen Madrid

Deelfietsen in Madrid zouden goed zijn voor milieu en klimaat (afb: Polytechnische universiteit Madrid)

Deelfietsen worden steeds populairder in grote steden zoals Madrid om wendbaarder, duurzamer en milieuvriendelijker te worden. Alleen al in de hoofdstad heeft BICIMAD, de deelfietsdienst beheerd door het Gemeentelijk Vervoersbedrijf (EMT), 7 735 fietsen verdeeld over 630 stations en meer dan 157 000 gebruikers, variërend van regelmatig tot zo nu en dan. Daar knapt het milieu en het klimaat van op, stellen onderzoekers van de TU Madrid: deelfietsen in Madrid voorkomen de uitstoot van meer dan 2 ton NOx en 1000 ton CO<sub2 per jaar. Lees verder →

Kunststofafval (PET) afbreken met gunstige gevolgen voor het klimaat (?)

Geplaatst op door
Beantwoorden
PET omzetten in BAETA om kooldioxide af te vangen

Zo zou BAETA kooldioxide uit de atmosfeer kunnen afvangen, terwijl je geen PET-afval meer zou hebben (afb: Margarita Poderyte et al./Science Advances)

Al tientallen jaren breken geleerden zich het hoofd over wat je met kunststofafval aan moet/kan. Als brandstof gebruiken was zo’n ‘oplossing’, maar daardoor ontstaat het broeikasgas kooldioxide. Afbreken is een andere oplossing en die afbraakproducten weer aaneenhechten tot verse polymeren, maar het probleem was/is dat polymeren uit aardolieprodukten vele malen goedkoper is. Nu denken onderzoeksters van de universiteit van Kopenhagen een oplossing gevonden te hebben die kunststofafval (polyetheentereftalaat, PET) omzet in een verbinding die zich kan verbinden met kooldioxide, BAETA, waar het klimaat van zou opknappen. Dat lijkt mooi, maar mooie oplossingen die te duur zijn halen het zelden of nooit en wat doen we met al die BAETA? Lees verder →

Rivieren kleuren (vermoedelijk) door dooien permafrost

Geplaatst op door
Beantwoorden
De oranje Salmon River in het Brooksgebergte in Alaska

De oranje Salmon River in het Brooksgebergte in Alaska (afb: Patrick Sullivan et al./PNAS)

Klimaatverande-ring zorgt voor grote veranderingen in het Noordpoolgebied. Bossen trekken noordwaarts. De permafrost ontdooit en de bodem verliest zijn stabiliteit. Door die dooi komen in permafrost vastgelegde mineralen in de ooit kristalheldere rivieren terecht op de hogere breedtegraden, vermoeden onderzoekers. Die rivieren zijn inmiddels roestkleurig geworden en ook de ecosystemen lijden onder die metaalinstroom. Lees verder →

“Geotechnieken om Poolijs te beschermen zijn te riskant en leiden af”

Geplaatst op door
Beantwoorden
deeltjesverspreiding in hogere luchtlagen

Deeltjesverspreiding in de stratosfeer is een bezopen idee met onvoorziene gevolgen (afb: Siegert et al./Frontiers in science)

De mens heeft onweerstaanbare neiging overal zijnhaar ‘superieure’ techniek in te zetten om vaak door de mens zelf en haarzijn techniek veroorzaakte problemen ‘op te lossen’. Zo zijn allerlei zogeheten geotechnische ideeën voorgesteld om het klimaatprobleem het hoofd te bieden, waarvan de gevolgen onduidelijk, onzeker en mogelijk uiterst riskant (kunnen) zijn. Zo zijn er ideetjes om het ‘eeuwige ijs’ op te Polen te beschermen. Glaciologen en andere deskundigen waarschuwen voor die onbezonnen en gevaarlijke ingrepen en raden ten zeerste aan er niet aan te beginnen. Afscheid van de fossiele brandstoffen is de enige, zekere oplossing. Lees verder →

Ook de wetenschap zal op zijn klimaat- en milieutellen moeten passen

Geplaatst op door
Beantwoorden
Vermindering kunstofafval

Met gerichte maatregelen kan het kunststofafval met 65% verminderd worden (afb: Leibnitz-HKI)

Het Hans Knöll-instituut voor Natuurproduct-onderzoek en infectiebiologie (Leibniz-HKI) is met hulp van buiten eens gaan uitzoeken waar het zijn klimaat- en milieurapport kan verbeteren. De nadruk ligt op het vermijden van (vooral kunststof)afval, het verminderen van de kooldioxideuitstoot en het besparen van energie. Lees verder →

Het gaat niet goed met ‘onze’ wereldzeeën

Geplaatst op door
Beantwoorden

Het gaat niet goed met de oceanen. Die warmen op, worden zuurder en vuiler, leeggevist en steeds meer vervuild. Ook hebben allerlei bedrijven en landen begerige ogen gericht op de schatten aan mineralen die de oceanen zouden bevatten.
Deze week wordt in Nice een VN-bijeenkomst gehouden waar internationaal afspraken gemaakt moeten worden over de bescherming van de oceanen tegen menselijke willekeur en winstbejag. Het plan is om in 2030 30% van de oceanen te beschermen, maar dat ook zal gebeuren?
Oceanen zijn wezenlijk voor het leven op aarde. In Nice zouden slechts 70 landen vertegenwoordigd zijn van de rond 200  Dat doet vermoeden dat de wegblijvers belangrijker dingen te doen hebben dan de bescherming van oceanen (ik=as lees nu in der Spiegel dat er 130 landen aanwezig zijn, waarvan een deel voor een verbod op diepzeemijnbouw en een groter deel voor ten minste een ‘adempauze’ op diepzeemijnbouw is).

Bron: der Spiegel

Ki zit klimaatbeleid in de weg door sterk stijgende energiebehoefte

Geplaatst op door
Beantwoorden
Klimaatgevolgen KI & datacentra

Het Greenpeacerapport (afb: Ökoinstitut)

Het gebruik van kunstmatige intelligentie groeit momenteel snel. Dit gaat gepaard met een stijgende vraag naar energie, een toenemende uitstoot van broeikasgassen en een toenemend water- en grondstoffenverbruik. In opdracht van Greenpeace Duitsland heeft het Öko-Institut de milieu- en klimaateffecten van kunstmatige intelligentie onderzocht en voorspelt dat het energieverbruik van datacentra voor ki in 2030 verelfvoudigd zal zijn van 50 miljard kWu in 2023 naar 550 miljard kWu. Samen met andere datacentra zal het energieverbruik in 2030 verdubbelen tot 1400 miljard kWu. De onderzoekers geven ook aan hoe het beter (zuiniger) kan. Lees verder →