Tientallen betogers van klimaatorganisaties en Greenpeace hebben in Genève een beurs voor privévliegtuigen, de EBACE, stevig ontregeld door zich onder meer vast te ketenen aan de toestellen. Zo droegen protestborden mee met teksten als ‘Privévliegtuigen verbranden onze toekomst’. De betogers werden door de politie verwijderd Lees verder
De Gele Hesjes in Frankrijk kwamen in opstand na verhoging van de benzineprijzen (afb: WikiMedia Commons)
Onderzoek zou hebben uitgewezen dat de individuele burger door verandering van gedrag maar een kwart van zijn koolstofvoetafdruk zou kunnen verminderen. Is dat zo vraagt ene Virginie aan Nabil Wakim van de Franse krant Le Monde (chaleurhumaine@lemonde.fr) en waar komt dat cijfer vandaan. Wakim beaamt dat cijfer en stelt dat dat uit het rapport Fair sa part van Carbone 4 komt geschreven door César Dugast en Alexia Soyeuz komt.
Opmerkelijk is dat in dat rapport staat dat er nog een extra 20 procentpunt bij komt als je andere maatregelen neemt, waaronder nota bene de aanschaf van een elektrische auto, waarmee je al op 45% zou komen. Wat als je alleen maar fietst en af en toe het ov neemt? Die 45% wordt door de opstellers een ‘heroïsche prestatie’, genoemd, maar wat is daar zo ‘heldhaftig’ aan. Lees verder
VN-secratrisgeneraal António Guterres (afb: WikiMedia Commons)
Ik moet toegeven dat ik wat de berichtgeving over de rapporten van het VN-klimaatforum betreft vooral afga op de berichtgeving, zelfs samenvattingen van ‘drukke directeuren’ gaan me nog te ver (ik=as ben er echt wel aan begonnen). Misschien zouden ze bij dat forum eens wat wetenschapsjournalisten moeten inhuren. De Britse staatsomroep heeft me wat hapklare brokken gegeven: het huidige rapport in vijf trefwoorden: doorschieten, winningsstop, doe-het-zelf, de toekomst, de politiek/overheid. Lees verder
De thermohaliene circulatie ook wel Noord-Atlantische diepwaterpomp genoemd volgens WikiPedia (afb: WikiMedia Commons)
Allerwegen roepen politici en media dat de strijd tegen de klimaatverandering wordt gestreden op het front van de energieopwekking, maar dat is, zeker volgens veel klimaatactivisten en -wetenschappers, een volstrekt scheve voorstelling van probleem en oplossing. Fossiele brandstoffen vervangen door hernieuwbare energie en die energie vervolgens verspillen aan nieuwe elektrische fornuizen en voertuigen zou, denken politici en veel media, de oplossing zijn, maar met groene energie alleen zal we de verandering nooit een halt kunnen toeroepen. Er zullen ook andere zaken radicaal moeten veranderen onder, veel, meer de manier waarop we de ‘economie’ inrichten en consuminderen in de rijke landen, stelt the Intercept naar aanleiding van klimaatacties begin november op Schiphol..
Lees verder
Een van de twee banen van de luchthaven waren een tijd geblokkeerd door vertegenwoordigers van de groep Letzen Generation die zich aan de baan hadden vastgelijmd. Ze zijn inmiddels aangehouden. Ook op het Berlijnse vliegveld Airport BER zijn klimaatactivisten het terrein binnengedrongen. Lees verder
Iemand zij ooit: de mensheid wil bedrogen worden, bedrieg haar. Een gebied waar momenteel veel bedrog wordt gepleegd is de (noodzakelijke) vergroening van de samenleving. Allerlei bedrijven en investeringsfondsen verklaren zichzelf ‘groen’, maar uit onderzoek van een tiental Europese media, waaronder De Tijd en Le Monde, blijkt dat daarbij een hoop groenwassen wordt bedreven. Dat is ook niet verwonderlijk als zelfs autofabrikant BMW beweert ‘klimaatneutrale’ auto’s te maken. Lees verder
Condensstrepen en wolkvorming veroorzaakt door vleigtuigen zou wel eens meer aan de aardopwarming kunnen bijdragen dat de kooldioxideuitstoot van vliegtuigen (afb: CICERO)
De vliegtuigindustrie denkt dat schonere brandstoffen en vermindering van de broeikasgasuitstoot de weg is naar een ‘klimaatvriendelijke’ luchtvaart. Volgens een artikel in Nature van Steffen Kallbekken en David Victor moet er meer gebeuren om de luchtvaart schoner te maken. Het hele ontwerp zal op de schop moeten. Lees verder
De Franse minister van vervoer Clément Beaune overweegt privévliegtuigen extra te belasten, met dank aan voetbalster (multimiljonair) Kylian Mbappé van de Parijse club PSG, die in de lach schoot bij de vraag waarom PSG met een privévliegtuig naar een voetbalwedstrijd in Nantes ging. Het lijkt de Franse overheid ernst. Lees verder