Inheemse volkeren in Zuid-Amerika keren zich tegen lithiumwinning

Lithiumdriehoek in de Andes

In de Andes zou zich meer dan de helft van de wereldlithiumvoorraden bevinden (afb: Yale)

Volgens de BBC keren inheemse volkeren in het Andesgebied in Argentinië, Bolivia en Chili zich tegen de desastreuze winning van wat tegenwoordig het witte goud wordt genoemd: lithium. Lithium is een belangrijk element voor batterijen en accu’s en lijkt onontbeerlijk voor de noodzakelijke energieovergang, met de elektrische auto als grootverbruiker. De lithiumwinning in het Andesgebied gaat gepaard met een gigantische verspilling van water.  De inheemsen zijn bang dat voortgaande winning het leven ter plekke onmogelijk zal maken. Ze blokkeren wegen om de winning onmogelijk te maken. Lees verder

Ecuadoraanse regering negeert referendumuitslag oliewinning

YasunidosEven was er enige euforie bij milieu- en klimaatactivisten over de uitslag van de volksraadpleging op zondag 20 augstus: er zou geen olie en gas mogen worden gewonnen in blok 43 van het Nationale natuurpark Yasuni, onderdeel van het Amazonegebied. Nu meldt de regering bij monde van de minister van energie en mijnbouw Fernando Santos Alvite dat de winactiviteiten gewoon doorgaan.
Volgens de grondwet hadden alleen bewoners van het betreffende gebied mogen stemmen en die stemden in meerderheid voor, stelde de minister. De uitslag was al goedgekeurd door het grondwettelijk hof van het land. Lees verder

We zullen duurzamer met grondstoffen moeten omgaan

WereldgrondstoffenforumDe mens heeft zich afhankelijk gemaakt van grondstoffen en die zijn niet eindeloos beschikbaar. Zelfs biologische grondstoffen zijn aan grenzen gebonden.  “Als overheden en bedrijven niet zorgvuldiger omgaan met metalen en mineralen dan zal de (energie?; as)overgang niet groen zijn”, zegt Patrick Wäger van de Zwitserse onderzoekorganisatie Empa. “Dat is de centrale kwestie in het klimaatdebat en die verdient grote aandacht.” Begin september houdt het wereldgrondstofforum in Genève zich met deze problematiek bezig.
Lees verder

Viermiljard mensen hebben te maken met waterschaarste

Ernstige waterschaarste

Eenmiljard mensen hebben nu al te maken met ernstige waterschaarste (afb: Aqueduct/WRI)

Rond de helft van de wereldbevol-king heeft door de voortdenderende klimaatver-andering ten minste een maand per jaar te maken met (drink)-waterschaarste, aldus een rapport van wereldgrond-stoffeninstituut WRI. Door de klimaatverande-ring wordt de water-circulatie (ernstig) verstoord, waar-door steeds vaker langere droogteperiodes zullen voorkomen, maar ook extremere neerslag, die kan leiden tot overstromingen, zoals nog onlangs in India. Lees verder

“Opkomst elektrische auto’s fnuikend voor de Andes”

Lithiumdriehoek in de Andes

In de Andes zou zich meer dan de helft van de wereldlithiumvoorraden bevinden (afb: Yale)

Al jaren roepen we (=hopen we) dat elektrische auto’s goed zijn in de overgang naar een duurzame samenleving. Dat is natuurlijke grote onzin, want auto’s zijn allesbehalve duurzaam, verspillen een hoop energie en grondstoffen. Allerwegen wordt hard gevochten om grondstoffen om de toekomst ‘duurzaam’ te maken. Voor elektrische auto’s is lithium welhaast een bestaansvoorwaarde, aangezien lithiumionbatterijen de leidende technologie vormen om de e-auto’s vooruit te krijgen. Daar lijdt de natuur in de Andes, een belangrijke bron voor lithium, ernstig onder, zo blijkt uit recent onderzoek.
Lees verder

Alle donkere voorwerpen wit schilderen helpt tegen aardopwarming, maar…

Xiulin Ruan met zijn superwit

Xiulin Ruan met zijn superwit (Afb: Purdue-univ)

Als we alle donkere gebouwen en wegen nou eens wit schilderden, dan zou dat helpen steden wat minder heet te laten worden dan ze nu zijn (hitte-eilanden), is de gedachte, aangezien wit veel minder zonlicht (en dus ook -warmte) absorbeert dan gekleurde vlakken. Punt is natuurlijk dat aan elk voordeel ook nadelen (kunnen) zitten. Is het middel (die verf) niet slechter dan de kwaal, moet je je dan afvragen (iets wat tot nu toe schrikbarend weinig gebeurt).
Lees verder

VN proberen regulering zeemijnbouw rond te krijgen

ISA, zeebodemautoriteit VNDe internationale zeebodemautoriteit ISA, een VN-organisatie, zou de onderhandelingen heropenen over (diep)zeemijnbouw. Al jaren wordt daar over onderhandeld, maar ook tegen gewaarschuwd vanwege de grote gevaren van zeemijnbouw voor de  zee-ecosystemen. Het navrante hiervan is dat die belangstelling voor de mineraalvoorraden in de oceanenmede is ingegeven door de groeiende behoefte aan grondstoffen om de ‘vergroening’ te verwezenlijken. Lees verder

Elektrische auto slecht voor klimaat en aarde

Lithiumvoorraden

Schattingen lithiumvoorraden door de Amerikaanse geologische dienst (afb: https://www.linkedin.com/pulse/why-we-probably-running-out-lithium-katharina-gerber-ph-d-)

Het is een sprookje dat de elektrische auto goed is voor het klimaat. Het is als het verhaal van de kleren van de keizer. Auto’s verspillen een hoop energie (die vooral fossiel wordt opgewekt) en zijn ‘dodelijk’ voor de (eindige) grondstofvoorraden, om maar een paar gigantische minpunten te noemen. Nu dreigen er lithiumtekorten te ontstaan voor de batterijen en accu’s die nodig zijn om die E-auto’s te bewegen en dat risico wordt natuurlijk steeds groter als we we bedenken dat het aantal E-auto’s nu nog maar een fractie is van het aantal f-auto’s (fossiel aangedreven voertuigen). Lees verder

Laten we het eens over de auto hebben

Keer op keer wordt de elektrische auto gepresenteerd als (deel)oplossing voor het klimaat, maar dat is grote flauwekul. De auto is een ‘oplossing’ die (mede) het klimaatprobleem heeft veroorzaakt als materialisering van  mateloze ikzucht en verspilling. Een elektrische variant is slechts een fractie minder slecht, maar de heilige koe mag kennelijk niet ter discussie worden gesteld. Kranten in Nederland en België branden er hun vingers niet aan en dan hoeven we het al helemaal niet over politici te hebben.
In Frankrijk is Le Monde een stuk minder bekrompen en geeft ruim baan aan mensen die de koe (niet alleen de heilige) bij de hoorns durven te vatten: “We moeten veel efficiëntere en zuiniger auto’s maken voor hen die afhankelijk daarvan afhankelijk zijn”, stellen een vijftal scribenten in die krant. Lees verder

Metaalkrapte kan elektrificering auto fiks in de wielen rijden

autoverkeerEr zijn mensen die denken dat elektrische auto’s een (deel)oplossing zouden zijn voor het klimaatprobleem, maar dat is natuurlijk grote flauwekul. Elektrische auto’s verspillen een hoop energie en grondstoffen. Nu blijkt dat er niet genoeg grondstoffen zijn om alle fossiele auto’s te verwisselen voor elektrische, zelfs al zouden we die gromndstoffen allemaal kunnen opwerken uit de afvalstromen. Dat schrijven onderzoeksters van, onder meer, de Zweedse Chalmersuniversiteit, die onderzoek hebben gedaan in opdracht van de Europese Commissie. Lees verder