Het sufficiëntiebeleid zou klimaatdoelen nog haalbaar maken

Voldoende is genoeg

Voldoende is genoeg (afb: schermafdruk rapport)

Het Wuppertalinstituut heeft een rapport uitgebracht (pdf-bestand in het Duits) over een aanpak die de klimaataanpak een extra prikkel geeft: het sufficiëntiebeleid. Daarbij gaat het er om te kijken wat nodig is om een goed leven te hebben zonder dat de aarde  en de natuur daar onder lijdt. Dat gaat dan over het beter gebruik maken van ruimte, van grondstoffen, energie enzovoort.
Daarbij komen de onderzoekers tot opmerkelijke voorstellen zoals het onder de loep nemen van het groeiende woonoppervlak per persoon en het verminderen van het verkeer (zonder de mobiliteit in te perken). Volgens de onderzoekers is deze benadering nauwelijks meegenomen in de klimaatplannen, maar die zou aan populariteit winnen. Lees verder

Europa knijpt trein af en stiekt het autoverkeer

Snelwegen

De overheid besteed aanzienlijk meer geld aan autowegen dan aan spoorwegen (afb: arno schrauwers)

Tussen 1995 en 2020 is de lengte van de snelwegen met 60% gegroeid, terwijl het spoorwegennet met 6,5% inkromp, stellen onderzoekers (pdf-bestand) van het Wuppertallinstituut en van T3 Transportstion. De overheden van de 30 bekeken landen (de EU plus Noorwegen, Zwitserland en het VK) hebben in die jaren aanzienlijk meer uitgegeven aan snelwegen dan aan spoorwegen: 1 euro voor spoorwegen en 1,8 euro voor snelwegen. Lees verder

Oliebedrijven besteden maar weinig aan hernieuwbare energie

Oliesector floreert

De inkomsten zijn geweldig, de uitgaven gaan vooral aar fossiele projecten (bijna 93%) (afb: rapport Greenpeace)

Oliebedrijven doen alsof er geen klimaatkatastrofe dreigt en zetten nog steeds volop in op fossiele brandstoffen. Ze besteden hoegenaamd geen geld aan duurzame energie, aldus Greenpeace. Uit onderzoek van de jaarverslagen van twaalf Europese oliebedrijven van vorig jaar zou zijn gebleken dat de grote olieconcerns maar een karige 7,3% van hun investeringen steken in duurzame energie.
Lees verder

Steeds meer tropisch bos verdwijnt

Verlies tropisch regenwoud in 2022

Verlies tropisch regenwoud in 2022 en eerdere jaren (afb: WRI-rapport)

Meer dan een jaar nadat 145 landen in Glasgow hebben afgesproken om in 2030 te stoppen met ontbossing wordt er nog steeds driftig gekapt, zo blijkt uit een rapport van het Wereldgrond-stoffeninstituut (WRI). In 2022 verdween er zo’n 3,5 miljoen ha (35 000 km2) onder hakbijl en motorzaag aan tropisch regenwoud en nog eens 0,59 miljoen ha door vuur. “We hadden gehoopt een signaal te zien dat we een andere weg waren ingeslagen”, zei Francis Seymour van het instituut. “Dat zien we niet. In feite gaan we de verkeerde kant op.” Lees verder

Koelsystemen in Europa en India maken klimaatdoelen moeilijker haalbaar

Buitenwijk Dehli

Gurgaon, een nieuwe buitenwijk van Dehli, zou een van de plaatsen op de wereld zijn met de slechtste luchtkwaliteit. Vochtigheid 75%, temperatuur 21°C (foto: Gaia Squarci via Alpha Galileo)

Het noorden van India zucht onder het aanhoudende, extreem warme weer met temperaturen boven de 40°C en Europa warmt sneller op dan andere delen van de wereld en is nu al 2,3°C warmer dan in het voorindustriële tijdperk. Dat zal de aanschaf van koelsystemen bevorderen, maar maakt daarmee ook het behalen van de klimaatdoelen lastiger doordat die systemen ‘garant’ staan voor een extra broeikasgasuitstoot van, gemiddeld, 10 mln m3 in Europa en van 120 miljoen m3 in India, zo berekenden onderzoeksters van, onder meer, de Ca’ Foscari-universiteit in Venetië rond Enrica de Cian. Lees verder

De wereld schiet grandioos te kort om opwarming onder 1,5°C te houden

KlimaatactievolgerAls je de klimaatactievolger (CAT) bekijkt dan staat de wereld er behoorlijk belabberd voor. Geen van de belangrijke landen en blokken (EU) zullen met de huidige klimaatmaatregelen er voor zorgen dat de aardopwarming deze eeuw onder de 1,5°C zal blijven.  De CAT geeft aan dat ook de EU wat dat betreft tekortschiet. Lees verder

Laatste oerbossen Europa verdwijnen ondanks beschermde status

Oerbos Białowieza

Oerbos in Białowieza (Polen) (afb: WikiMedia Commons)

Europeanen wijzen vaak met het vingertje naar de mensen in Afrika, Indonesië of Zuid-Amerika als het gaat om boskap, maar in Europa zelf verdwijnen de laatste oerbossen nagenoeg ongeremd, hoewel die volgens de EU beschermd zouden moeten worden. Onderzoekers luiden de noodklok. Lees verder

Wat de coronapandemie ons leert over het ’temmen’ van het klimaat

Ana Maria Martinez

Ana Maria Martinez werkt in haar lab aan stadsmijnbouw (afb: Sintef/Thor Nielsen)

De coronapande-mie was een leerzame periode, maar leren we daar ook van? Ineens bleken er essentiële winkels/bedrijven te zijn en was het mogelijk mensen verboden op te leggen die we anders niet zouden pikken. Als we het hebben over de bestrijding van de klimaat-ontwrichting, gaat het vaak alleen maar over het terugdringen van de broeikasgasuitstoot en de overgang naar duurzame energie, maar waarom hebben we het niet het niet over essentiële behoeftes? Moeten we vliegen voor ons levensgeluk of autorijden en is wind- of zonne-energie wel zo duurzaam (dan hebben we het natuurlijk niet over de bespottelijke gedachte dat kernenergie en aardgas ‘groen’ zouden zijn)?
Waar halen we de materialen vandaan om een ‘duurzame’ samenleving te scheppen? Nils Anders Røkke van het Noorse instituut laat daar zijn gedachten over gaan, maar ook hij vergeet de ‘noodzaak’ van de behoefte te wegen. We hebben 42 keer zoveel lithium nodig als nu en zeven keer zoveel zeldzame aarden, stelt het Internationale Energieagentschap. Is dat zo? Lees verder

EU lijkt haast te maken met de ontkoling van Europa

Gele hesjes op 17 nov 2018 in Vesoul

De Gele Hesjes in Frankrijk kwamen in opstand na verhoging van de benzineprijzen (afb: WikiMedia Commons)

De EU lijkt een belangrijke stap te hebben gezet op weg naar klimaatneutraliteit in 2050. In Straatsbrug keurde het Europese Parlement onderdelen goed van wetgeving die dat doel moeten bewerkstelligen. Dan moeten de 27 lidstaten daar nog mee instemmen, maar dat zou niet tot problemen hoeven leiden. Belangrijk is dat een groter deel dan nu van de broeikasgasuitstoters moet betalen voor hun broeikasgasuitstoot en dat ook de consument daarvan de gevolgen zal ondervinden in de vorm van hogere brandstof- en energieprijzen. Lees verder

‘Groene brandstof’ bestaat niet

Haru Oni

Haru Oni in Zuid-Chili (afb: haruoni.com)

Autoland Duitsland ging dwars voor de uitfasering van de fossiele auto in de EU in 2035 liggen. Niet alleen elektrische auto’s maar ook voertuigen die rijden op ‘groene brandstof’ (ook wel e-fuel genoemd) die geproduceerd wordt van kooldioxide en waterstof met behulp van duurzame energie zou mogelijk moeten zijn. Het lijkt er op dat de ‘Europa’ bakzeil heeft gehaald, maar ‘groene brandstof’ is allesbehalve duurzaam, duur en nauwelijks voorhanden. Lees verder