Wat, vraagt de redactie van het wetenschapsblad Nature zich af, als er een technologie zou bestaan die de broeikasgasuitstoot zou verminderen evenals de luchtvervuiling, die de gezondheid verbeterd, het milieu spaart, de sociale ongelijkheid egaliseert en de economische groei stimuleert. Die bestaat al tweehonderd jaar en wordt het spoor (of de trein) genoemd. Mobiliteit zou verantwoordelijk zijn voor een kwart van de mondiale broeikasgasuitstoot, maar slechts eenderde van de landen heeft het spoorvervoer opgenomen in zijn klimaatplannen om de broeikasgasuitstoot terug te dringen, terwijl de klimaatvoordelen van het spoor ontegenzeggelijk zijn. Lees verder
Nature: “Maak het spoor weer leidend”
Beantwoorden
Als de wereld er niet veel harder aan trekt stevenen we met, nu, achtmiljard mensen af op een opwarming van onze leefplaneet met ruim 3°C, zo stelt het milieuprogramma van de VN (UNEP). Dit is al weer het vijftiende ‘kloof’-rapport van die organisatie. Als de mensheid nog op de wensdoelstelling van ‘Parijs’ (maximaal 1,5°C) wil uitkomen aan het eind van deze eeuw, dan zullen de broeikasgasemissies drastisch omlaag moeten om in 2050 op netto-nul uit te komen. Technisch en theoretisch zou dat nog mogelijk zijn (‘we’ zitten nu op 1,3°C), maar dan zullen alle landen een doelstellingen aanzienlijk moeten aanscherpen, stelt de UNEP. 
